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Réglage des feux de routes et des feux de croisement.

Pour conduire en toute sécurité, il est essentiel que vos feux soient bien réglés. En effet, ceux-ci vous permettent non seulement de voir mais également d’être vu. L’entretien des feux doit être régulier, si ce n’est pas fait, vous encourez un danger et pouvez être refusé au controle technique de votre véhicule. Un mauvais entretien peut également entraîner une contravention de troisième classe (amende de 68 euros) ou une immobilisation de votre véhicule. Le réglage de la hauteur des feux doit également se faire fréquemment et notamment avant chaque long voyage ou chargement important du véhicule. De plus, même si vous devez voir et être vu il ne faut pas risquer d’éblouir les conducteur qui vous croisent ou qui vous suivent.

Réglementation concernant les feux

Les feux de route

Votre véhicule doit obligatoirement être équipé de 2 ou 4 feux de routes jaunes ou blancs d’un faisceau allant jusqu’à un minimum de 100m. Les feux de routes n‘ont pas de spécification de hauteur, ils doivent etre implantés au maximum à la largeur des feux de croisements. Leur intensité lumineuse maximale doit être de 225 000 canderas (unité d’intensité de flux lumineux). Lorsqu’ils sont en position feux de route, les feux de croisements peuvent rester allumés.

Les feux de croisements :

Deux feux de croisements sont obligatoires, ils doivent avoir un faisceau lumineux de 30m minimum et peuvent être blancs ou jaunes. Ils doivent être positionnés entre 50 et 120 cm du sol et au maximum à 40 cm de côté extérieur, hors véhicule. Ils doivent être écartés d’au moins 60 cm l’un de l’autre. En position de croisement, les feux de routes doivent être éteints.

Le réglage et la vérification des feux.

Les deux raisons pour laquelle il faut régler ses feux sont :

  • d’éviter d’aveugler les autres usagers lorsque que vos feux de croisements sont allumés (nous vous rappelons que vos feux de routes doivent être éteints lorsque que vous croiser un ou plusieurs usager(s)).
  • de vérifier l’efficacité des feux de route en mesurant leur intensité lumineuse.

Sur un véhicule neuf

Les nouveaux véhicules sont maintenant équipés d’une commande de réglage de la hauteur des feux (une molette en plastique à crans, dotées de pictogrammes référant aux différents feux) généralement située à côté du volant. Cette commande est utilisée lorsque le chargement de la voiture est assez conséquent pour nécessiter de modifier la direction des feux.

Véhicules anciens

Sur les autres véhicules ou dans le cas où les feux de votre voiture se sont déplacés dans les phares, vous pouvez les positionner manuellement.

Les ateliers automobiles sont munis d’outils (le réglophare ou le régloscope) qui permettent de **contrôler cette intensité lumineuse mais vous pouvez également les régler chez vous, sans appareil.

  • Pour effectuer ce test vous devez dans un premier temps préparer votre voiture en en enlevant tout le poids superflu et vérifier que vos pneus sont gonflés selon les normes du constructeur. Pour un test optimal, installez quelqu’un à la place du conducteur et vérifiez que le réservoir d’essence est à moitié plein. La molette de réglage qui se trouve à l’avant de la voiture doit être réglée sur la position neutre 0.

  • La voiture doit être garée sur un terrain plat, à 3 ou 4 devant un mur ou d’une porte de garage (à la surface pas trop claire de préférence). Puis dans un second temps vous devez vérifier que les amortisseurs sont bien en place et appuyant sur les quatres ailes de la voiture.

  • Une fois cette vérification faite, vous pouvez mesurer la distance des phares par rapport au sol pour vous assurer que les suspensions sont en bonne position et enfin, allumer vos feux de croisement (sans ls feux de route ni les feux anti-brouillard).

  • Marquez ensuite le centre de la projection du phare sur la porte ou sur le mur d’une croix, avec de l'adhésif de couleur. Mesurez ensuite la distance entre le centre de la croix et le sol, celle-ci ne doit pas dépasser 1,06m.

  • Vous pouvez alors reculer votre voiture jusqu’à être positionné à 7,5 m du mur ou de la porte, éteindre les phares et les dégager de leur anneau afin de repérer les vis ou les boutons de réglage. Deux de ces vices permettent respectivement d’ajuster la position horizontale et verticale du phare (reportez vous à la notice de votre véhicule pour les trouver).

  • Quand vous réglez un phare, pensez à occulter l’autre afin que les deux lumières se distinguent. N’hésitez pas également à demander de l’aide en plaçant quelqu’un à la place du conducteur pour des questions de poids et pour que celui ci puisse allumer et éteindre les phares pour trouver le réglage adéquat.

  • **Vos phares sont bien réglés lorsque la partie la plus lumineuse supérieure arrive sous ou au niveau de la partie basse de la croix et que la majeure partie de la partie la plus intense se trouve à droite de la ligne verticale. Vérifiez que vous avez bien vissé. Vous pouvez dès lors tester la nouvelle position de vos feux sur la route !

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