Voyants Orange du Tableau de Bord I Anomalies

Découvrez quelles sont les significations précises des voyants orange du tableau de bord d’un véhicule. Pourquoi un voyant orange s’allume-t-il ? À quel moment faut-il s’arrêter ? Quel organe du véhicule est touché ? Si vous passez le Code la route, ces notions sont indispensables à connaître. Pour l’obtention du Permis B et lors de l’examen pratique, vous êtes inévitablement interrogé sur ces témoins d'alerte orange. Voici tout ce que vous devez retenir.

Au sommaire :

1. Signification d'un voyant d'alerte orange
2. Les différents voyants orange d'un véhicule

1. Signification des voyants d'alerte orange

Que vous passiez le Code de la route, l’examen pratique du Permis B ou que vous vous posez la question de la signification d’un voyant, voici un décryptage de cette nomenclature spécifique.

Lorsque vous démarrez votre véhicule, tous les voyants d’alerte du tableau de bord s’activent. Si ce n’est pas le cas, faites vérifier par un garage le bon fonctionnement de ces témoins. C’est capital pour votre sécurité. Une fois le préchauffage terminé (cela dure quelques secondes), ils s’éteignent et la voiture démarre.

Il existe 3 catégories de voyants sur le tableau de bord :

• Les témoins de signalisation bleu ou vert : ils désignent le fonctionnement à bord et les différents feux.

• Les témoins d’alerte rouges : ils alertent d'une panne d'un des organes du véhicule. Un problème grave a été détecté, vous devez vous arrêter pour vous mettre en sécurité.

• Les témoins d’alerte orange : ils avertissent d’une anomalie à rectifier le plus rapidement possible, des options désactivées ou des vérifications à effectuer dans la mécanique du véhicule. Par exemple lorsque le voyant de la pression des pneus se déclenche, il est impératif de vérifier leur pression afin d’éviter une crevaison ou pire un éclatement d’un pneu alors que vous roulez à vive allure.

Certains véhicules sont équipés d’un avertissement sonore qui signale qu’un témoin s’allume sur le tableau de bord.

2. Les différents voyants orange d'un véhicule

Retenez que ces différents voyants correspondent aux pièces vérifiées lors du contrôle technique.

Usure plaquettes de frein

Lorsque vous apercevez le témoin d’usure des plaquettes de frein avant, rendez-vous dans un garage afin de les faire remplacer. Ce voyant vous informe que l’usure est telle que le système de freinage n'est plus efficace, ce qui est très dangereux.

Voyant d’alerte ABS

Ce témoin de l’ABS (Anti-lock Bracking System) révèle que la fonction anti-blocage des roues est défaillante, c’est un système d’assistance au freinage.Néanmoins, si vous circulez au moment où il s’allume, vous pouvez toujours utiliser la pédale de frein même si la fonction anti-blocage et la répartition du freinage ne sont plus garanties. Dirigez-vous vers un garage pour identifier l'anomalie à l'origine de cette erreur : cela peut-être un capteur de roue ou le calculateur ABS.

À noter : ce témoin s’active parfois après un lavage de votre véhicule lors des premiers freinages qui s’suivent.

Niveau d’huile trop bas

Soit le capteur du niveau d’huile est défaillant, soit le niveau d’huile dans le moteur est trop bas. Renseignez-vous sur l’huile dont a besoin votre moteur et mettez la à niveau lorsque votre véhicule est à l’arrêt et le moteur froid. Si vous omettez de le faire vous risquez une casse du moteur, par manque de lubrification des pièces.

Voyant de dysfonctionnement de la direction assistée

Selon les véhicules, il existe différents types de système de direction assistée : l’électrique, l’hydraulique et l’électro-hydraulique. Demandez un diagnostic à votre garagiste.

Voyant d’airbags

Ce témoin indique qu’un ou plusieurs airbags dysfonctionnent. À faire vérifier le plus rapidement possible.

Voyant ESP

L’ESP (Electronic Stability Program) est un système d’optimisation du freinage d’urgence. Il corrige l’excès de puissance des roues motrices sur la trajectoire. N’hésitez pas à le faire contrôler.

Témoin d’ampoule défaillante

Toutes vos ampoules doivent fonctionner. Si l’une d’entre elles est à changer, faites-le en suivant les recommandations du constructeur. Vous devez posséder dans votre véhicule, un boîtier contenant une ampoule spécifique à chaque phare. Il est préférable de changer les ampoules de façon symétrique. Si elles ne sont pas défaillantes, il s’agit alors d’un fusible défectueux. Profitez-en pour effectuer le réglage des feux de route et de croisement.

Voyant moteur

Représenté par un bloc moteur, ce pictogramme désigne un ensemble de défauts qui concernent les pièces mécaniques ou électroniques. Selon la gravité de la panne, d’autres pictogrammes s’ajoutent comme un point d’exclamation ou le message « CHECK ». Les origines sont diverses : système d’injection, système antipollution, encrassement des cylindres, capteurs défaillants, calculateur, etc.

Selon la gravité de la panne, le témoin prend différentes allures :

• Il clignote par intermittence
• Il reste fixe
• Il clignote en discontinu

Voyant du niveau du carburant

En règle générale, ce témoin vous annonce que vous n’avez plus assez de carburant pour circuler. Vous devez aller faire le plein d’essence. La jauge du niveau de carburant, qui est un système électronique, s’allume lorsque vous êtes en réserve, c’est-à-dire que selon le modèle de votre véhicule, il vous reste entre 50 et 80 kms à parcourir. Lorsque ce témoin se met à clignoter en discontinue, c’est plus critique, car cela signifie que vous risquez la panne.

En revanche, il est aussi possible que la pièce électronique soit défaillante. Seul un mécanicien pourra vous le confirmer.

Témoin d’alerte d’eau dans le filtre à gasoil

Ce témoin ne concerne que les véhicules qui nécessitent du diesel. La présence d’eau dans le filtre à gasoil est néfaste, car elle reste au fond du filtre (la densité du gasoil demeure plus importante que celle de l’eau). Les pièces mécaniques comme le système d’injection risquent de rouiller et d’abîmer le moteur, sans oublier les bactéries qui se forment au fond du filtre et qui endommagent les matériaux. Un capteur d’eau lance l’alerte si le niveau est trop important.

Témoins de signalisation : feux de brouillard, dégivrage, préchauffage

Quelques témoins oranges du tableau de bord n'indiquent pas un danger mais l'activation d'une commande :

• Le fonctionnement des feux arrière
  

• Le fonctionnement du dégivrage de la lunette arrière.
  

• Le témoin de préchauffage du moteur des véhicules diesel (il s’allume au démarrage du véhicule).
  

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