Lorsqu’un voyant s’allume sur le tableau de bord de votre voiture, vous devez comprendre rapidement la signification du témoin. Ainsi vous pourrez déterminer l’urgence de la situation. Les voyants orange indiquent une anomalie. Les voyants rouges indiquent qu’un problème grave a été détecté. Ils doivent être pris très au sérieux. Découvrez la signification des différents témoins d’alerte rouge de votre véhicule.

Au sommaire :

  1. Que signifie l’apparition des voyants sur le tableau de bord ?
  2. Les différents voyants rouges d’un véhicule

1. Que signifie l’apparition des voyants sur le tableau de bord ?

Sur le tableau de bord, vous trouverez 3 types de voyants :

Les témoins de signalisation bleu et vert indiquent l’activation de différents éléments du véhicule, comme l’allumage des différents feux d’éclairage ou l’activation du régulateur de vitesse.

Les témoins orange ou jaunes alertent sur une anomalie, la panne ou la détérioration d’une pièce. Le voyant vous indiquant que votre niveau de carburant est faible est orange par exemple. Ces témoins alertent, mais ne préconisent pas l’immobilisation du véhicule.

Les témoins d’alarme rouges signalent un problème probablement grave qui nécessite un arrêt immédiat. Vous devez sécuriser vos passagers, votre voiture et les autres usagers. En continuant à rouler, vous risquez de tomber en panne sur la chaussée, de créer un accident ou de casser votre voiture.

Stoppez votre voiture sur une bande d’arrêt d’urgence ou sur un emplacement qui ne gêne pas la circulation routière et faites appel à une dépanneuse ou à un mécanicien. À l’aide d’une valise qui analyse les différents capteurs électroniques du véhicule, il sera en mesure d’identifier la panne grâce au dernier code erreur enregistré.

2. Les différents voyants rouges d’un véhicule

Les candidats au Code de la route doivent retenir à quel organe du véhicule correspond chaque voyant et sa fonction de base dans la mécanique du véhicule.

Voyant moteur rouge allumé

Le voyant moteur est généralement orange, même si certains modèles ont un voyant rouge dorénavant. Dans tous les cas, orange ou rouge, le voyant moteur vous indique un problème mécanique ou électronique grave. Cela peut concerner plusieurs organes du moteur.

S’il clignote en continu, le problème est très grave et nécessite un arrêt immédiat et le dépannage du véhicule. La casse du moteur est probable. S’il s’allume en continu, la panne peut venir du système anti-pollution.

Lorsque le voyant moteur est allumé, il peut être accompagné d’une perte de puissance de la voiture. Elle ne prend pas de vitesse malgré vos accélérations. C’est normal, le moteur s’est mis en mode dégradé pour éviter la casse.
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Voyant rouge d’huile moteur

Pour que le moteur fonctionne correctement, l’huile est mise sous pression pour circuler partout. Elle limite la friction entre les pièces mécaniques. Si le moteur n’est pas lubrifié, il se bloque et se détériore.

Le problème peut venir de la pompe à huile, du capteur de pression d’huile, d’un filtre bouché ou d’une fuite. Il faut s’arrêter immédiatement, car le moteur se détériore si vous continuez à circuler. Seul un garagiste peut intervenir. Avant d’arriver à cet extrême, le même témoin s’allume en orange/jaune pour vous informer que le niveau d’huile est insuffisant.
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Surchauffe de l’huile moteur

L’huile qui circule dans le moteur pour lubrifier les pièces connaît une surchauffe inhabituelle. Ne continuez surtout pas à circuler, cela entraînerait des dégâts irréversibles sur votre moteur.
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Voyant liquide de refroidissement

Si le voyant s’allume, cela signifie que la température du liquide de refroidissement est trop élevée. Votre véhicule est en surchauffe. Arrêtez-vous pour ne pas détruire les composants du circuit de refroidissement. Évitez d’ouvrir la jauge lorsque le moteur est encore chaud, car vous risquez d’être brûlé par une projection du liquide.

Vérifiez le niveau quand le moteur a refroidi et ajoutez du liquide. Faites vérifier votre véhicule dès que possible pour trouver l’origine du problème. Le problème peut venir d’une fuite, du joint de culasse ou d’un problème avec le radiateur.
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Témoin des freins

Ce témoin annonce une défaillance de votre système de freinage (baisse de pression du circuit de freinage, niveau de liquide de freins trop faible, etc.). Lorsque l’anomalie concerne les plaquettes de frein, c’est un voyant orange qui s’allume.
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Voyant frein à main

Ce voyant souvent assorti d’une sonnerie vous informe que vous n’avez pas desserré votre frein à main après avoir démarré.
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Antivol de direction

Lorsque ce voyant s’allume, il faut absolument stopper le véhicule. La colonne de direction et son boîtier sont peut-être endommagés ce qui peut bloquer votre système de direction. La clé peut aussi en être la cause, votre concessionnaire va la reprogrammer si c’est le cas.
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Pression des pneus

Ce voyant est relié au système de contrôle de pression du gonflage des pneus, c’est le TPMS. Cela signifie qu’un ou plusieurs pneus ont perdu de la pression. Vérifiez-la fréquemment à l’aide d’un manomètre dans une station d’essence. Vous trouverez le nombre de bars à ajouter à vos pneus sur une étiquette collée à l’intérieur de votre portière, côté conducteur.

Si un pneu éclate alors que vous circulez sur la chaussée, maintenez fermement votre volant des deux mains. Si vous ne pouvez pas changer le pneu seul, appelez une dépanneuse.
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Voyant batterie

Vous n’arrivez plus à démarrer le moteur et le voyant de la batterie s’allume ? Les raisons sont multiples : vous avez oublié d’éteindre vos phares ou encore la température extérieure est trop élevée ou trop basse, etc., et elle s’est déchargée. Vous devez changer la batterie.
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Voyant de portière

Le voyant s’allume lorsqu’une des portières est restée ouverte alors que vous avez démarré le véhicule. Stoppez votre voiture pour vérifier toutes les portières.
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Ceinture de sécurité n’est pas enclenchée

Ce voyant vous informe que le conducteur ou un des passagers n’a pas bouclé sa ceinture de sécurité. Il est souvent accompagné d’un témoin sonore pour attirer l’attention du conducteur.
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