En France, en l’absence de signalisation routière indiquant le régime de priorité, il faut appliquer la règle de la priorité à droite par défaut. Parfois, elle est signalée à l’aide d’un panneau, mais pas toujours. Un marquage au sol est-il présent dans ces cas-là ? Comment reconnaître rapidement une priorité à droite sans aucune signalisation sur votre voie de circulation ? Codedelaroute.io répond à toutes vos interrogations.
Au sommaire :
1. Le marquage au sol de la priorité à droite
Le Code de la route ne prévoit pas de marquage au sol spécifique de la priorité à droite comme c’est le cas pour le panneau Cédez le passage ou le « Stop » :
- Le panneau « cédez le passage » est toujours accompagné d’une ligne discontinue composée de carrés blancs de 50 x 50 cm espacé de 50 cm.
- Le panneau « Stop » d’une ligne continue.
Seul le panneau de priorité ponctuelle à droite, un panneau de danger triangulaire avec une croix noire, vous informe que vous devrez laisser la priorité aux véhicules venant de droite à la prochaine intersection. Pourtant ce panneau n’est pas toujours présent. Comment alors reconnaître une priorité à droite sans panneaux ni marquage au sol ?
2. Reconnaître une priorité à droite sans signalisation
Plusieurs indices vous permettent d’identifier une priorité à droite en l’absence de panneau de priorité implanté sur votre axe de circulation. Voici sur quoi vous devez porter votre attention dans l’ordre:
→ Repérer tout d’abord la présence d’une intersection à l’aide :
- Des balises d’intersections
- De la rupture du trottoir ou de la bande d'herbe (accotement)
- De la traversée de piétons sur la route de droite
- De véhicules venant de droite
→ Repérer ensuite si la route venant de droite est ponctuée d’un « cédez le passage » ou d’un « Stop » à l’aide :
- Des lignes de marquage au sol à la limite de la rue de droite. Si l’un de ces marquages au sol est présent, l’usager de cette voie doit vous laisser la priorité.
- Des panneaux de « cédez le passage » ou d’un panneau « stop ». Il est plus facile de voir le marquage au sol, mais vous pouvez aussi trouver les panneaux.
Si aucune signalisation n’indique que les voitures venant de droite doivent vous laisser la priorité, il vous reste une vérification à faire pour être sûr que c’est bien à vous de laisser le passage à droite.
→ Repérer si la route venant de droite est un sens unique ou si c’est un chemin privé
- Si la route a un panneau de sens unique à son entrée, cela signifie que seul ce sens de circulation est autorisé. En théorie, il est donc impossible de voir arriver une voiture venant de l’autre sens se diriger vers votre voie.
- Si c’est un chemin privé ou une sortie de parking, vous n’avez pas à laisser la priorité, car la mise en place de la règle de la priorité à droite par défaut ne concerne que les chaussées appartenant à la voirie publique.
Article R415-9 du Code de la route
« I. — Tout conducteur qui débouche sur une route en franchissant un trottoir ou à partir d’un accès non ouvert à la circulation publique, d’un chemin de terre ou d’une aire de stationnement ne doit s’engager sur la route qu’après s’être assuré qu’il peut le faire sans danger et qu’à une vitesse suffisamment réduite pour lui permettre un arrêt sur place. »
II. — Il doit céder le passage à tout autre véhicule.
Une chaussée non ouverte à la circulation publique est souvent marquée par un trottoir, un caniveau, une entrée carrossable, etc. Mais attention, certaines rues du centre-ville sont parfois surélevées pour pousser les usagers de la route à ralentir. Cela ne signifie pas pour autant que la rue est privée. En cas de doute, laissez la priorité, il peut s’agir d’une rue communale publique.
Pour les candidats au permis de conduire, cela peut paraitre impossible d'indentifier autant d’informations. Mais si vous regardez au loin et ralentissez comme cela est requis à l’approche d’une intersection, vous aurez le temps de repérer tous ces indices. Procédez dans l’ordre donné et vous saurez rapidement quel comportement adopter. Rappelons que le refus de priorité est une faute éliminatoire au permis de conduire.