Vous trouverez dans ce guide toutes les réponses à vos questions concernant la thématique de la signalisation routière. Instaurés pour assurer la sécurité de tous les usagers de la route, les différents avertisseurs conventionnels de la chaussée comportent : la signalisation routière horizontale avec le marquage au sol et les plots, puis la signalisation routière verticale, avec les panneaux, les feux tricolores, les feux clignotants, les bornes et les balises.

Au sommaire :

  1. Panneaux et feux : la signalisation routière verticale
    1.1. Comment apprendre les différents panneaux de circulation routière ?
    1.2. Quel est le rôle des panonceaux dans le Code de la route ?
    1.3. Comment fonctionnent les feux tricolores ?
    1.4. Balises et Bornes
  2. Marquage au sol : la signalisation routière horizontale
    2.1. Marquage au sol : quelle est la réglementation du Code de la route ?
    2.2. Les différents types de marquage au sol ?
    2.3. Comment fonctionnent les feux tricolores ?
  3. La signalisation temporaire
    3.1. Réglementation de la signalisation temporaire
    3.2. La signalisation temporaire de chantier
  4. Quelle priorité l'emporte : la signalisation horizontale ou verticale ?

1. Panneaux et feux : la signalisation routière verticale

Vous souhaitez réussir votre examen du Code de la route ? Soyez stratégique, optez pour les notions les plus importantes à mémoriser.

1.1 Comment apprendre des différents types de panneaux de circulation routière ?

Avant d’essayer d’apprendre tous les panneaux du Code de la route, comprenez d'abord la signification des panneaux :

  • La forme des panneaux indique une fonction, comme la forme triangulaire qui informe d’un danger,
  • Les couleurs des panneaux demandent une action, comme le rouge qui impose un arrêt,
  • Les symboles apportent des précisions, comme le pictogramme d'un vélo qui indentifie à qui s'adresse le panneau.

Vous devez assimiler :

  • Quatre formes : triangulaire, ronde, carré et flèche
  • Cinq couleurs : rouge, bleu, jaune, vert ou marron

Et votre bon sens vous permettra de conclure en toute logique sur la signification d’un panneau de signalisation.

Exemple un cercle rouge avec le symbole du piéton à l’intérieur désigne :

  1. un ordre (cercle)
  2. d’interdiction (rouge)
  3. aux usagers fragiles que sont les individus à pied (symbole piéton)

Désormais, entraînez-vous à deviner à quoi correspondent les différents panneaux :

N'hésitez pas à rédiger une fiche de révision des panneaux essentiels à connaître, car vous devez pouvoir les identifier rapidement pour réussir les tests du Code de la route.

1.2. Quel est le rôle des panonceaux dans le Code de la route ?

Panneaux et panonceaux sont indissociables. Accolés, ils forment à eux deux un message bien précis. Les panonceaux apportent des indications supplémentaires à la signification générale du panneau en précisant les usagers, les horaires, les jours, la distance concernés par le panneau. Soyez vigilant aux subtilités de ces petites pancartes, elles font partie des pièges à éviter lors du test du Code de la route.

1.3. Comment fonctionnent les feux tricolores ?

Que signifient ces feux de signalisation ? En premier lieu, cette signalisation routière verticale s’adresse absolument à tous les usagers de la chaussée. Ensuite, apprenez comment il faut réagir à chaque couleur et, bien sûr, à qui s’adresse la priorité lorsqu’un feu clignote en orange.

Utiles pour réguler la circulation aux intersections, les feux tricolores sont de plus en plus équipés de radars. Ralentissez quand vous approchez d’un carrefour, même si le feu est vert.

Il existe aussi les feux signalétiques en forme de flèche et de différentes couleurs. Chacune possède une indication bien précise.

Enfin, pour corser le tout, quelquefois des panneaux s’invitent sur les feux pour prendre le relais quand ces derniers sont en panne. Attention, car dans ces conditions de circulation un agent de la police peut aussi jouer ce rôle d’indicateur de conduite.

1.4. Balises et Bornes

Les balises d'intersections sont installées au niveau des intersections. Elles indiquent la présence d'un carrefour, mais ne renseignent en rien sur le régime de priorité.

Les bornes kilométriques, elles, jalonnent le réseau routier pour donner un certain nombre d'information à l'usager sur le type de route empruntée.

2. La signalisation routière horizontale : que signifie le marquage au sol ?

Ces tracés sur la chaussée guident et renseignent les usagers en délivrant 4 types d’informations :

  • la répartition des espaces de la voie publique,
  • les règles à respecter,
  • le jalonnement,
  • le stationnement.

Il existe dans le Code de la route des catégories de marquage au sol et des couleurs déterminées en fonction des indications données aux usagers (jaune, blanche ou bleue).

2.1. Marquage au sol : quelle est la réglementation du Code de la route ?

Ces repères peints sur le bitume permettent de localiser les différentes parties de la chaussée et surtout, elles vous indiquent où vous ne devez ou pas circuler.

2.2. Les différents types de marquage au sol

Découvrez tous les marquages au sol :

  • Les lignes (Ligne continue, ligne de dissuasion, de rabattement, double ou mixte, de rives, discontinues).
  • Les flèches directionnelles
  • Les voies réservées (de bus, bandes et pistes cyclables, des véhicules lents)
  • Les autres marquages au sol (passages piétons, arrêts de bus, zébras, voies de détresse)

3. La signalisation temporaire

Voici la dernière signalisation à bien cerner, pourquoi est-elle prioritaire et comment la reconnaît-on ?

3.1. Réglementation de la signalisation temporaire

La signalisation temporaire est prioritaire. Lorsqu’il y a des travaux sur la chaussée, des mesures de sécurité sont prises et des déviations sont instaurées. Elles prennent le dessus sur tout autre réglementation.

3.2. La signalisation temporaire de chantier

La signalétique temporaire est de couleur jaune. Elle est composée de panneaux de travaux, de marquage au sol temporaire et des feux clignotants temporaires qui assurent une circulation alternée.

À la vue de toute signalisation de travaux, l’usager doit redoubler de vigilance. En effet, la réglementation des balises de chantier délimite une zone de danger dans laquelle travaillent des hommes.

4. Quelle priorité l'emporte : la signalisation horizontale ou verticale ?

Selon les instructions interministérielles sur la signalisation routière, c’est la signalisation horizontale qui doit être respectée, car elle représente la base d’une norme, elle est prescriptive.

La signalisation horizontale complète la signalétique verticale en général. Cependant, un panneau peut être arraché et inversement, une marque au sol peut s’effacer. Que ce soit l’un ou l’autre, l’interdiction reste la même et s’applique pour l’usager.

Si vous ne voyez aucun marquage au sol, la priorité à droite s’applique automatiquement

Grâce à la signalisation routière, l’usager connaît les règles du Code de la route et il peut s’orienter tout en respectant les autres usagers et ne pas causer d’accidents. Et vous, candidat au Code de la route, vous disposez de toutes les cartes en main pour réussir votre examen.


Foire aux questions
  • Quelles sont les 5 grandes familles de panneaux de signalisation routière ?

    Il existe cinq grandes familles de panneaux de signalisation routière :

    . Les panneaux de danger

    . Les panneaux d’interdiction

    . Les panneaux d’indication

    . Les panneaux d’obligation

    . Les panneaux d’intersection et de priorité

  • Qui s’occupe de la signalisation routière ?

    Ce sont les gestionnaires de la voirie qui sont responsables d’installer et de gérer la signalisation routière. Dans le cas des voies communales, c’est le service technique du gestionnaire de voirie de la commune qui en est chargé. Pour les départements, c’est le conseil départemental et pour les routes nationales, qui appartiennent à l’État, ce sont les Directions interdépartementales des Routes (DIR).