Le panneau « cédez le passage » est un des panneaux de signalisation routière les plus courants sur le réseau routier français. Il indique le régime de priorité à respecter à une intersection ou sur une voie d’insertion. Il est accompagné d’un marquage au sol spécifique. Quelles sont les caractéristiques de ce marquage au sol ? Est-il toujours présent ? Codedelaroute.io a déchiffré l’Instruction Interministérielle sur la Signalisation Routière pour répondre à vos questions.
Au sommaire :
1. Marquage au sol du « Céder le passage »
Pour indiquer aux automobilistes qu’ils devront céder le passage à la prochaine intersection, le Code de la route prévoit une signalisation verticale et horizontale. Le panneau "cédez-le-passage" AB3b de pré-signalisation, généralement implanté à 150 mètres en amont en rase campagne et à moins de 50 mètres en ville, n’est accompagné d’aucun marquage au sol. C’est le panneau de position qui est complété par une signalisation horizontale bien spécifique.
→ Marquage du "cédez le passage" aux intersections et carrefours à sens giratoire
Le panneau de position AB3a, implanté au niveau de l’intersection, est accompagné d’une ligne transversale T’2, composée de carrés blancs de 50 x 50 cm espacé de 50 cm. Elle délimite votre voie de la route prioritaire. Si vous êtes dans l’obligation de laisser passer les autres usagers de la route, arrêtez votre voiture juste avant cette ligne à l’intersection ou à l’entrée du carrefour giratoire.
La ligne discontinue parcourt la largeur de la voie de circulation. S’il existe plusieurs voies dans le même sens de circulation, elle s’étend sur la largeur des voies concernées par ce régime de priorité. Enfin, si la route est à sens unique, la ligne blanche sera peinte sur toute la largeur de la chaussée.
Si la voie est dégagée, la réglementation ne vous oblige pas à y immobiliser votre véhicule. Mais vous devez ralentir à l’approche du marquage au sol pour vous laisser le temps de vérifier que la voie est bien libre.
→ Marquage au sol du "cédez le passage" des voies d’insertion
Dans le cas d’un « cédez le passage » implanté sur une voie d’insertion, le marquage au sol est une ligne longitudinale T2. Elle délimite la voie d’insertion de l’axe principal sur lequel l’usager cherche à s’insérer. La ligne T2 est composée de traits de 3 mètres séparés par des espaces de 3,50 mètres. C’est la ligne typique des voies d’insertion, de décélération, et les voies d’entrecroisement.
2. Règles d’implantation du marquage au sol
Pour des raisons de sécurité routière, le marquage au sol et le panneau vont généralement de pairs. Toutefois, il existe des exceptions, en théorie et en pratique :
- Au niveau d’un carrefour à sens giratoire
En pratique, le panneau et le marquage au sol sont présents sur la plupart des carrefours à sens giratoires de France. Mais en théorie, la réglementation n’oblige pas l’implantation du panneau « céder le passage » à l’entrée d’un sens giratoire en agglomération. En revanche, le marquage au sol y est obligatoire, panneau ou pas. Le panneau d’indication de carrefour à sens giratoire indique de toute manière que vous devez laisser la priorité aux véhicules déjà engagés sur l’anneau.
- Au niveau des intersections
Le panneau de position AB3a est toujours obligatoire au niveau de l’intersection. Aussi, le marquage au sol ne doit jamais être tracé en l’absence du panneau. Si vous rencontrez la ligne sans le panneau, il s’agit d’une erreur. Laissez tout de même la priorité, car la signalisation horizontale doit être respectée.
Dans le cas où le panneau est présent sans son marquage au sol, la signalisation n’est pas conforme. La peinture routière s’est certainement effacée progressivement. Prenez le panneau en compte et laissez le passage aux véhicules venant de votre droite et de votre gauche.
En résumé, si vous arrivez à une intersection ou un carrefour à sens giratoire et que seul le panneau ou seul le marquage au sol du cédez le passage est présent, laissez la priorité !