Le panneau de route prioritaire fait partie des panneaux de priorité du Code de la route. Introduit le 23 juillet 1970, il confère le caractère prioritaire à une section de route. Vous pourrez le trouver sur tous types de voies en ville ou hors agglomération, mais il est souvent implanté sur les routes à grande circulation. La mise en place de ce régime de priorité permet d’y préserver la fluidité du trafic. Par contre, vous ne le croiserez jamais sur l’autoroute, puisqu’on n’y rencontre aucune intersection.

Au sommaire :

  1. Panneau de route à caractère prioritaire
  2. Panneau de route prioritaire avec panonceau
  3. Implantation des panneaux AB6 et AB7

1. Panneau de route à caractère prioritaire

Le panneau de route prioritaire fait partie des panneaux de signalisation routière d’intersection. Ils ont pour but d’indiquer le régime de priorité à appliquer à un croisement.

Composés d’un losange de couleur jaune entouré d’une bande blanche, le panneau AB6, annonce ou rappelle le caractère prioritaire de la route sur laquelle vous circulez. Ils sont pourvus de revêtements rétroréfléchissants pour rester visibles de nuit.

Panneau-route-prioritaire

Il indique que la route est prioritaire à toutes les intersections qui vont suivre. Les véhicules venant des voies de gauche, de droite et en face sont dans l’obligation de vous laisser passer. Ils sont forcés de s’arrêter si leur voie se termine par un Stop ou de ralentir s’ils rencontrent un Cédez le passage.

La route conserve son caractère prioritaire jusqu’à ce que la signalisation vous indique le contraire. Seul le panneau AB7 peut annoncer la fin du caractère prioritaire d’une route. Tant que vous ne rencontrez pas ce panneau, vous gardez la priorité.

Panneau-fin-route-prioritaire

Rappelez-vous tout de même qu’il est toujours nécessaire de ralentir à l’approche d’une intersection, même lorsque vous avez la priorité. Ralentir signifie enlever le pied de l’accélérateur et le positionner au-dessus de la pédale de frein. Adapter votre vitesse vous permet d’anticiper si un usager vous refuse la priorité.

En cas de doute sur le caractère prioritaire de votre chaussée, ralentir vous donnera également le temps de repérer, sur les voies adjacentes, le marquage au sol qui accompagne les cédez le passage et les stops. Ainsi, vous vous assurez que c’est bien à vous de passer avant de vous engager pleinement.

2. Panneau de route prioritaire avec panonceau

Panneau-route-prioritaire-1-1

Dans le cas de croisements ambigus ou complexes, le Code prévoit la possibilité d’ajouter des panonceaux de schémas aux panneaux de priorité pour clarifier l’ordre de passage. Votre voie de circulation est représentée par le trait du bas.

Lorsqu’il est associé à un panneau de route prioritaire, il permet d’identifier clairement l’axe prioritaire. Dans le cas suivant, le panonceau donne une information supplémentaire essentielle en indiquant la direction prise par la voie prioritaire. Si vous tournez à droite, vous n’êtes pas prioritaire à l’intersection et vous ne vous trouverez plus sur la portion prioritaire.

Un panonceau de distance peut également être apposé au panneau AB6 pour indiquer la distance sur laquelle la priorité s’applique. Lorsqu’il accompagne la fin du caractère prioritaire d’une route, il indique la distance à laquelle vous allez perdre ce régime de priorité.

3. L’implantation des panneaux AB6 et AB7

Les panneaux de route à caractère prioritaire sont souvent implantés sur des routes rapides ] et à grande densité de circulation. En toute logique, un seul panneau AB6 devrait suffire entre 2 intersections. Mais il est possible de rencontrer un panneau de rappel dans les régions où les intersections signalées sont très espacées. Un panneau de rappel n’indique pas pour autant que la prochaine intersection est proche.

En milieu rural, hors agglomérations les panneaux se trouvent généralement à 50 mètres après chaque intersection pour signifier aux automobilistes qui viennent de s’engager qu’ils se trouvent sur un axe prioritaire.

En agglomération, cette implantation se fera de 0 à 30 mètres après le carrefour.

L'Instruction interministérielle sur la signalisation routière reconnaît la nécessité d’installer des panneaux en amont seulement en cas de croisement important ou dangereux. La signalisation avancée doit se trouver à 150 mètres avant l’intersection en rase campagne et de 0 à 30 mètres en ville.

Panneau-routes-prioritaires-entree-ville

Il est aussi courant de trouver un panneau implanté sur la signalisation d’entrée ou de sortie d’agglomération. C’est souvent le cas lorsque l’on emprunte une route nationale ou départementale pour traverser une ville ou un village. Ils indiquent si la voie conserve ou perd son caractère prioritaire.

Lorsque vous roulez à l’intérieur de la commune, restez vigilant à la circulation des piétons. Ils restent prioritaires aux abords d’un passage clouté. Si vous quittez l’axe prioritaire, vous allez sûrement rencontrer un stop ou une priorité à droite. De même, n’oubliez pas que les cyclistes qui se trouvent sur une piste cyclable sont toujours prioritaires.

Vous l’aurez compris, malgré votre privilège, vous devez toujours rester prudent. Vous pouvez vous voir refuser la priorité ou rencontrer un usager vulnérable. Enlevez toujours votre pied de l’accélérateur lorsque vous vous approchez d’une intersection ou une commune.


Foire aux questions
  • À quelle vitesse doit-on rouler sur une route prioritaire ?

    Le caractère prioritaire d’une route ne détermine pas en soi une limite de vitesse. Pour savoir à quelle vitesse rouler sur une route prioritaire, il est nécessaire de définir sur quel type de route vous circulez. Lorsqu’elle traverse une agglomération, le conducteur doit rouler à 50 km/h. Lorsqu’il s’agit d’une route à double sens de circulation hors agglomération, la vitesse réglementaire est de 80 km/h. Si des panneaux de limitation sont implantés, la limite qu’ils indiquent prime sur la limite réglementaire.

  • Comment reconnaître une route prioritaire ?

    Seul le panneau AB6 peut vous indiquer que vous roulez sur une route prioritaire. Aucun autre panneau ou marquage au sol spécifique n’indique le caractère prioritaire d’une route.