1. Repérer l’intersection

1.1 Les balises

Les intersections peuvent être signalées par des balises mais ce n’est pas systématique et ce n’est jamais le cas en ville.

Balise signalant la présence d’une intersection



Cette balise indique la présence d’une intersection mais ne donne pas la règle de priorité
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1.2 L’observation de l’environnement

J’observe l’environnement : interruption de rangée d’arbre ou d’un talus, d’un trottoir, d’une rangée de bâtiments, véhicules devant moi qui ralentissent, signalisation...

2. Aborder une intersection

Avant de franchir une intersection je dois :

  • Adapter ma vitesse : je ralentis d’autant plus que la visibilité est réduite

  • m’assurer que la voie est libre

  • Observer le comportement des autres usagers

  • Avertir si besoin (klaxon ou appel lumineux)

  • Respecter les règles de priorité

3. Règles de priorité

3.1 La priorité à droite

Lorsqu’il n’y a pas de signalisation, on applique la règle de la priorité à droite.

3.2 Les panneaux de priorité

Route à caractère prioritaire

Ce panneau indique que je suis prioritaire sur cette route. Il est placé après les intersections pour signaler à ceux qui accèdent à la route qu’ils sont désormais prioritaires. Ce panneau est répété tous les 5 km.



Fin de route à caractère prioritaire

Je perds la priorité. Je pourrai rencontrer un stop, un cédez-le-passage, une priorité à droite…



Priorité ponctuelle

Ce panneau avertit que je serai prioritaire à la prochaine intersection. Valable pour la prochaine intersection uniquement.

Le stop

Obligation de s’arrêter et marquer l’arrêt c’est-à-dire stopper complètement son véhicule à la limite de la chaussée abordée sans dépasser la ligne blanche. Je cède la priorité aux véhicules qui viennent de gauche et de droite.
Je marque l’arrêt
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Dans une rue à sens unique la ligne au sol traverse toute la largeur de la chaussée
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Ce panneau me prévient qu’à 30 mètres je rencontrerai un stop
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Ce véhicule a un stop, il doit me céder la priorité



Cédez-le-passage

Je cède la priorité aux véhicules qui viennent de gauche et de droite mais je n’ai pas l’obligation de marquer l’arrêt. Si la route est libre, je ralentis et je passe.

Tout comme pour le stop, la ligne au sol du cédez-le-passage traverse toute la largeur de la chaussée lorsque je suis en sens unique.

En sens unique la ligne traverse la chaussée
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Ce panneau annonce qu’à 150 mètres je rencontrerai un cédez-le-passage.
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Les panonceaux-schémas

Ils schématisent les intersections complexes. L’axe prioritaire est le trait en gras. Je viens toujours du bas du panneau et je remonte vers le haut.

Je circule sur l’axe prioritaire. L’axe prioritaire continue vers la gauche. En face, une route non prioritaire. Les usagers venant de cette route devront me céder le passage.
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J’aborde une route prioritaire. Je devrai céder la priorité aux véhicules circulant sur l’axe prioritaire.
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Attention : il est interdit de s’engager dans une intersection si je risque d’y être immobilisé. Je bloquerais la circulation.

La circulation devant moi est arrêtée. Je m’arrête au niveau du feu même si il est vert et ne bloque pas l’intersection. Le camion pourra tourner.
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*D'après un article Le Figaro Etudiant paru en 2016

*Economie moyenne constatée par rapport au prix d'une formation au code de la route en France dans une auto-école traditionnelle d'après l'étude commentcamarche.net

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**D'après un article Le Figaro Etudiant paru en 2016.
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