Priorité | Les Règles du Code de la Route

Respecter la priorité est essentiel à la bonne circulation des usagers de la route. C’est pourquoi le refus de priorité représente une faute éliminatoire au permis de conduire et une infraction grave au Code de la route. Il est nécessaire de savoir repérer une intersection et reconnaître la signalisation de priorité pour aborder les intersections en respectant les règles de la sécurité routière.

Au sommaire :

1. Les règles de priorité du Code de la route
2. La signalisation de priorité

1. Les Règles de priorité du Code de la route

Le Code de la route décrit les règles de priorité élémentaires. En l’absence de signalisation indiquant le contraire, ces règles s’appliquent sur tout le réseau routier, aux intersections et croisements d’usagers.

1.1. La priorité à droite en l’absence de signalisation

Le Code de la route établit la règle de la priorité à droite comme la règle de priorité par défaut. Autrement dit, lorsqu’il n’y a pas de signalisation de priorité, c’est le cas des intersections non protégées, le régime de la priorité à droite s’applique : laissez passer tous les véhicules venant de votre droite à l’intersection.

La règle de la priorité à droite ne s’applique qu’aux routes du domaine public. Un véhicule venant d’un chemin privé ou d’un chemin de terre sur votre droite n’a pas la priorité.

1.2. La priorité pour couper la voie de circulation inverse

Lorsqu’un usager doit couper la voie des véhicules circulant en sens inverse pour tourner, il doit leur laisser la priorité et ne s’engager que lorsque la voie est totalement libre. Attention, la présence d’une ligne blanche continue interdit de tourner.

1.3. La priorité lors d’une manœuvre

Vous n’avez jamais la priorité lorsque vous effectuez une manœuvre, quelle qu’elle soit : stationner, opérer un demi-tour, une marche arrière, etc. Laissez passer les autres usagers tout au long de la manœuvre.

1.4. La priorité lors d’un croisement difficile

Lors d'un croisement difficile, des règles de circulation s’appliquent :

• Obstacle sur la voie : je m’arrête si l’obstacle est de mon côté,
• Chaussée étroite : c’est le plus encombrant qui s’arrête le premier,
• Croisement étroit en pente : c'est le véhicule montant qui a la priorité,
• Croisement avec un bus de transports en commun : je facilite son passage,
• Circulation arrêtée : il est interdit de s’engager dans une intersection si je risque d’y être immobilisé.

2. La signalisation de priorité

Plusieurs éléments de signalisation - panneaux d’intersection et de priorité et marquage au sol - indiquent aux usagers les règles de passage aux intersections.

2.1. La signalisation qui donne la priorité

→ Route à caractère prioritaire

Le panneau de route prioritaire indique que je suis prioritaire sur cette route à toutes les intersections.

→ Priorité ponctuelle

Le panneau de priorité ponctuelle avertit que je serai prioritaire à la prochaine intersection.

→ Panneau d’indication d’un rond-point

À l'approche d'un rond-point, il faut appliquer la règle de la priorité à droite : vous avez la priorité lorsque vous vous insérez.

2.2. Signalisation vous obligeant à céder la priorité

→ Le panneau de priorité à droite

Lorsque ce panneau est implanté sur votre voie, vous devrez céder le passage aux véhicules venant de votre droite à la prochaine intersection uniquement.

→ Le panneau Stop

Le panneau stop indique l’obligation de s’arrêter et marquer un temps d'arrêt. Je cède la priorité aux véhicules de gauche et de droite.

→ Marquage au sol du panneau stop

Dans une rue à sens unique, la ligne blanche au sol traverse toute la largeur de la chaussée.

→ Panneau d’indication d’un carrefour à sens giratoire

Lorsque vous souhaitez vous insérer dans un carrefour à sens giratoire, vous devez d'abord laisser le passage aux véhicules déjà engagés sur l'anneau circulaire.

→ Panneau "Céder-le-passage"

En présence d'un panneau de "Céder le passage", je laisse la priorité aux véhicules qui viennent de gauche et de droite, mais je n’ai pas l’obligation de marquer l’arrêt. Si la route est libre, je ralentis et je passe.

Tout comme pour le stop, la ligne au sol du céder-le-passage traverse toute la largeur de la chaussée lorsque la route est en sens unique.