La définition du frein de parcage est identique à celle du frein à main:
Le frein de parcage est un équipement des véhicules motorisés. Il permet de bloquer les roues afin de s’assurer que le véhicule est complètement immobilisé lorsqu’il est à l’arrêt. Sur les voitures équipées de boites de vitesses manuelles, le frein à main est également manuel. Il s’agit d’un manche situé à droite du siège conducteur. Son utilisation est débloqué en appuyant sur un bouton-poussoir situé à son extrémité. Le tirer vers le haut permet d’activer le blocage des roues. Le pousser vers le bas débloque les roues.
Quel que soit le système de freinage installé, à disque ou à tambour, un véhicule est toujours équipé d’un frein à main. Dans le cas des boites de vitesse automatiques, il faut positionner le levier de vitesse sur la position Park et actionner le bouton qui sert de frein à main pour immobiliser les roues.
→ Pour approfondir le sujet :
- Frein à Main et Frein de Parcage | Mode d’Emploi
- Le Fonctionnement du Frein à Main Électrique
- Le Guide Complet du Système de Freinage
- La Pédale de Frein | Comprendre son Fonctionnement
- Liquide de Frein | Vérification et Conseils d’Entretien
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