La définition du dos d’âne a évolué. Découvrons ce que désigne le Code de la route lorsqu’il y fait référence.

À l’origine, le terme dos-d’âne désignait une déformation naturelle de la route. Lorsque ces irrégularités étaient en forme de bosse, on parlait de dos d’âne, lorsqu’elles étaient en forme de creux, on parlait de cassis. Dorénavant, le Code de la route utilise le terme dos d’âne et cassis sans distinction pour désigner un passage surélevé aménagé exprès pour forcer les automobilistes à réduire leur allure. Autrement dit, c’est un ralentisseur de route ou de ralentisseur de vitesse avec des dimensions bien précises.

Les dos d’âne sont aménagés uniquement en agglomération, sur les routes limitées à 30 km/h, les zones 30, les aires de repos et les chemins forestiers. Il est interdit d’installer un passage piéton sur un dos d’âne, car sa forme n’est pas adaptée pour être traversée. Ce sont les coussins berlinois, un autre type de ralentisseur, qui comportent très souvent des passages piétons.

Pour approfondir le sujet :

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