Les Différentes Bornes Kilométriques sur Autoroute
Les bornes kilométriques font partie de la signalisation verticale. Elles peuvent être installées sur tous les types de routes : départementale, nationale, autoroute… Sur le réseau autoroutier, elles servent à aider les usagers à se localiser. Faisons le point sur les différents types de bornes kilométriques implantées sur l'autoroute.
Au sommaire :
1. Utilité des bornes kilométriques
Les bornes routières sont des pavés rectangulaires avec une forme arrondie au sommet, en pierre pour les plus anciennes et en plastique pour les plus récentes. Elles sont placées le long des routes principales du réseau national : routes nationales, départementales et autoroutes.
Elles sont mises en place sur les routes à intervalle régulier pour vous renseigner sur votre position. Elles indiquent au minimum le numéro de route, le type de route et le point kilométrique (PK) auquel vous vous trouvez. Elles peuvent également donner d’autres éléments de localisation tels que l’altitude, le dénivelé, le sens de la voie (gauche ou droite), etc.
La couleur du sommet et la lettre qui précède le numéro de la route indiquent le type de route sur laquelle vous circulez :
- Jaune et la lettre D pour les routes départementales.
- Rouge et la lettre N pour les nationales ou A pour les autoroutes.
- Blanc et la lettre C pour les voies communales ou la lettre R pour les chemins ruraux.
- Vert et la lettre E pour les voies européennes ou F pour les routes forestières.
À ne pas confondre avec les différentes balises routières qui ont pour but de renforcer le marquage au sol des voies de circulation et de vous prévenir de la présence d’éléments dangereux sur la route : virages difficiles, obstacles, intersections, etc.
2. Les différentes bornes kilométriques sur autoroute
On retrouve plusieurs types de bornes et de plaquettes sur le réseau autoroutier qui aident à la localisation exacte de votre position :
- La borne la plus courante avec le point kilométrique et le numéro d’autoroute
Elle est implantée tous les kilomètres environ. Elle indique le point kilométrique et le numéro de l’autoroute. Tous les 100 mètres, on trouve un petit panneau rectangulaire rappelant ces informations.
- La borne de rocade
Elle est implantée sur les tronçons d’autoroute formant une rocade ou un périphérique autour d’une grande ville. Elle donne les mêmes informations que la précédente, numéro d’autoroute et Pk, mais elle indique également si l’usager se trouve sur la partie intérieure ou extérieure de la rocade.
- La borne avec altitude
Elle indique le PK et le numéro d’autoroute, mais donne également l’altitude à laquelle vous vous trouvez.
- Plaquette de repérage de type e50
Les plaquettes de repérage hectrométrique ont la même utilité que les bornes de localisation, mais avec un point de localisation plus précis en hectomètre (mesure de longueur valant 100 mètres).
- La cartouche de signalisation
La cartouche de signalisation accompagne les panneaux de direction. Elle indique par sa couleur, la lettre et le numéro de route, sur quelle route vous vous trouvez, mais ne donne aucun repérage longitudinal. Elle est apposée au-dessus des panneaux de signalisation.
La borne kilométrique sur autoroute est surtout utile à un instant T lorsqu’il peut être urgent de transmettre sa position. Cela peut être précieux dans le cas d’un accident pour faciliter l’arrivée des secours. Sa signalétique simple est à connaître pour passer l’épreuve du Code de la route. Ne l’oubliez pas !
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