Prendre un Rond-point ou un Sens Giratoire à 4 Sorties

Les ronds-points et les carrefours giratoires sont tous les deux des intersections circulaires. Vous circulez sur une chaussée à sens unique sur laquelle la circulation tourne dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Mais il existe des différences entre les deux. Malgré l’utilisation commune du terme rond-point, la majorité des intersections circulaires en France sont des carrefours à sens giratoire. Il est important de savoir sur quel type d'intersection l’on s’insère, car la manière de prendre un rond-point à 4 sorties est différente de celle dont on aborde un carrefour giratoire à 4 sorties. Voyons ensemble tous les cas de figure.

Au sommaire :

1. Aborder un rond-point ou un carrefour giratoire ?
2. Comment prendre un carrefour à sens giratoire à 4 sorties ?

1. Aborder un rond-point ou un carrefour giratoire ?

Lorsque vous approchez un carrefour à sens giratoire, vous rencontrerez un panneau de danger, un triangle blanc bordé de rouge pourvu de flèches noires circulaires. À la vue de ce panneau de signalisation puis du panneau « céder le passage », vous devez laisser la priorité aux usagers circulants sur l’anneau.

Lorsque vous abordez un rond-point, c’est un panneau rond à fond bleu, pourvu de flèches circulaires blanches que vous verrez. Ce panneau implique que c’est la règle de priorité à droite qui s’applique. Le régime de priorité est l'une des principales différences entre rond-point et un giratoire.

Nous aborderons principalement comment prendre un carrefour à sens giratoire à 4 sorties puisque c’est le type d’intersection que vous rencontrerez la plupart du temps. Mais nous évoquerons les gestes supplémentaires à effectuer lorsque vous abordez un rond-point.

2. Comment prendre un carrefour à sens giratoire à 4 sorties ?

Que vous soyez face à un rond-point ou un giratoire, la règle est la même pour le positionnement à l’entrée.

2.1. Bien se positionner à l’entrée

S’il n’y a qu’une voie de circulation pour entrer ou pour circuler sur le carrefour, pas de questions à se poser ! En revanche, si 2 voies de circulation mènent au carrefour, procédez ainsi :

• Positionnez-vous sur la voie de droite si vous avez l’intention de prendre la première sortie (tracé vert) ou si vous allez tout droit (tracé bleu).

• Positionnez-vous sur la voie de gauche, si vous avez l’intention de prendre la sortie à gauche (tracé violet) ou si vous faites le tour du rond-point (tracé orange).

Ce positionnement est fortement recommandé, mais vous ne serez pas sanctionnez si vous restez sur la voie de droite dans tous les cas.

2.2. Activer son clignotant et s’insérer

Si vous approchez un rond-point, vous avez la priorité à l’engagement. Vérifiez tout de même que les usagers vous ont vu, se sont arrêtés ou ont ralenti pour vous laisser vous insérer.

Si vous abordez un carrefour à sens giratoire, ralentissez ou arrêtez-vous au niveau du marquage au sol du cédez le passage si la voie n’est pas dégagée. Dès que vous pouvez, insérez-vous.

Dans les 2 cas, vous devez vous positionner et activer votre clignotant ainsi :

• Si vous prenez la 1re sortie de droite, activez le clignotant droit et rejoignez la voie de droite (tracé vert).

• Si vous allez tout droit, insérez-vous sur la voie de droite, mais ne mettez aucun clignotant puisque vous ne sortez pas à la prochaine sortie (tracé bleu).

• Si vous tournez à gauche (tracé violet) ou faites le tour du rond-point (tracé orange), allumez le clignotant gauche et rejoignez la voie de gauche à l'intérieur du carrefour.

2.3. Se rabattre et sortir

• Si vous prenez la 1re sortie de droite (tracé vert), regardez vos rétroviseurs et angle mort droit pour vérifier l’absence d’un vélo ou scooter sur le côté droit puis sortez. Effectuez aussi un contrôle visuel à gauche pour être sûr qu’aucun véhicule ne va vous couper la route pour rejoindre la sortie.

• Si vous sortez tout droit (tracé bleu), attendez d’avoir dépassé la première sortie pour enclencher l’avertisseur droit, vérifier vos rétroviseurs et votre angle mort droit puis sortez.

• Si vous prenez la sortie sur la gauche du rond-point (tracé violet) ou si vous faites le tour du rond-point (tracé orange), procédez en deux temps :

1. Juste après la sortie précédente (la dernière avant la vôtre), faites un contrôle visuel à droite, activez le clignotant droit lorsque la voie est libre et rabattez-vous sur la voie de droite le plus tôt possible.

2. Gardez votre clignotant droit activé. Faites à nouveau vos contrôles visuels à droite pour vous assurer qu’il n’y a pas d’usagers vulnérables puis sortez.

Pour aborder un rond-point à 4 sorties, les gestes de conduites sont identiques, mais vous devrez aussi vous arrêter pour laisser passer les véhicules cherchant à s’insérer sur le rond-point, car vous n’avez plus la priorité une fois que vous êtes sur l’anneau !