Le jour de l’examen pratique du permis B, l’inspecteur vous demande d'effectuer plusieurs manœuvres et de procéder à une vérification intérieure ou extérieure du véhicule. Depuis la réforme de 2018, l'examinateur doit également vous poser 1 question en lien avec la sécurité routière et 1 question sur les gestes essentiels de premiers secours. Cette interrogation orale se déroule à la fin de l’examen, après la conduite sur la chaussée qui dure 25 minutes. Découvrez avec nous les 100 questions officielles de l'examen du permis de conduire pour obtenir 3 points facilement !

Au sommaire

  1. Les nouvelles questions du permis
  2. Comment l’inspecteur choisit-il les questions ?
  3. Les 100 questions et vérifications du permis de conduire

1. Les nouvelles questions du permis

Depuis l’arrêté du 6 octobre 2017, entré en vigueur le 1er janvier 2018, de nouvelles questions sur les premiers secours et la Sécurité routière viennent s'ajouter à la vérification intérieure ou extérieure du véhicule déjà demandée par l'examinateur le jour de l’examen. La vérification et la question de sécurité routière abordent le même thème, mais la question sur les premiers secours n'a pas de lien avec les 2 précédentes.

1.1. Questions sur les Premiers secours et la Sécurité routière

Les questions de sécurité routière et de premiers secours consistent à tester votre responsabilité de conducteur. L’examinateur évalue votre connaissance des dangers de la route, votre capacité à les anticiper et votre réactivité face à une situation d'urgence. Pour cela, il est essentiel de bien connaître les thèmes du Code de la route.

1.2. Les Vérifications du véhicule

La vérification intérieure ou extérieure permet à l’inspecteur de vérifier vos connaissances sur la mécanique du véhicule et ses équipements :

Vous devez acquérir des réflexe sur le fonctionnement de chaque équipement du véhicule : connaître la signification des voyants rouges ou orange du tableau de bord, savoir allumer les feux et les régler, savoir vérifier l’état des pneumatiques, le niveau d’huile, etc.

2. Comment l’inspecteur choisit-il les questions ?

L’inspecteur utilise la méthode suivante pour déterminer la question qu’il pose au candidat : lorsque le véhicule est à l’arrêt, il relève les 2 derniers chiffres du compteur kilométrique :

  • Si ce chiffre est pair, la question concerne la vérification d’un élément extérieur de la voiture
  • S’il est impair, elle portera sur la vérification d’un élément intérieur du véhicule

Si le compteur affiche 24 659 kms, l’inspecteur posera la question numéro 59. Le numéro est impaire, vous aurez donc à faire une vérification sur un élément extérieur du véhicule.

Chaque bonne réponse rapporte un point noté dans la grille de notation que l’inspecteur rempli durant l’épreuve. C’est un barème appelé le Certificat d’Examen du Permis de Conduire, ou CEPC. Il comporte un tableau de compétences à maîtriser le jour du permis. 20 points sur 31 au total sont nécessaires pour obtenir le fameux sésame (sans fautes éliminatoires).

Une réponse fausse n’est pas une faute éliminatoire, vous ne gagnez pas de point supplémentaire, c’est tout.

3. Les 100 questions et vérifications du permis de conduire

Si vous avez connaissance de ce qui vous attend, vous réussirez avec brio votre interrogation orale.

Retrouvez donc ci-dessous la liste officielle des 100 questions publiées par le ministère de l'Intérieur. Elles sont toutes susceptibles de vous être posées par l’examinateur le jour du permis, mais bien évidemment, il ne vous en demandera que 3.

Entraînez-vous à répondre à toutes les questions et n'hésitez pas à parcourir nos cours de Code pour renforcer vos connaissances.

  • Question 01 (VI : Vérification intérieure)

Vérification : « Montrez la commande de réglage de hauteur des feux. »
Question sur la Sécurité routière : « Pourquoi doit-on régler la hauteur des feux ? »
Réponse : « Pour ne pas éblouir les autres usagers »
Question sur les 1ers secours : « Comment et pourquoi protéger une zone de danger en cas d’accident de la route ? »
Réponse : « En délimitant clairement et largement la zone de danger de façon visible pour protéger les victimes et éviter un sur-accident. »

  • Question 02 (VE : Vérification extérieure)

Vérification : « Montrez où s’effectue le remplissage du produit lave-glace. »
Réponse : « Le candidat ouvre le capot et montre le bocal. »
Question Sécurité routière : « Pourquoi est-il préférable d’utiliser un liquide spécial en hiver ? »
Réponse : « Pour éviter le gel du liquide. »
Question 1ers secours : « Quels comportements adopter en cas de diffusion du signal d’alerte du Système d’Alerte et d’Information des Populations (SAIP) ? »
Réponse : « Se mettre en sécurité. S’informer grâce aux médias et sites internet des autorités dès que leur consultation est possible. Respecter les consignes des autorités. »

  • Question 03 (VI)

Vérification : « Mettez le rétroviseur intérieur en position “nuit”. Si le rétroviseur de l’accompagnateur gêne la manipulation du dispositif, l’explication suffit. »
Réponse : « Si le véhicule possède un système automatique de mise en position “nuit” du rétroviseur intérieur, le candidat l’indique. »
Question Sécurité routière : « Quel est l’intérêt de la position nuit ? »
Réponse : « Ne pas être ébloui par les feux du véhicule suiveur »
Question 1ers secours : « Comment est composé le signal d’alerte du Système d’Alerte et d’Information des Populations (SAIP) diffusé par les sirènes ? »
Réponse : « Il se compose de deux codes distincts : le Signal National d’Alerte (SNA), variation du signal sur trois cycles successifs et le signal de fin d’alerte, signal continu. »

  • Question 04 (VE)

Vérification : « Contrôlez l’état du flanc sur l’un des pneumatiques ».
Réponse : « En bon état (toute anomalie doit être signalée). »
Question Sécurité routière : « Citez un endroit où l’on peut trouver les pressions préconisées pour les pneumatiques ? »
Réponse : « Elles sont indiquées — soit sur une plaque sur une portière — soit dans la notice d’utilisation du véhicule — soit au niveau de la trappe à carburant. »
Question 1ers secours : « Sur autoroute, comment indiquer avec précision les lieux de l’accident depuis un téléphone portable ? »
Réponse : « En indiquant le numéro de l’autoroute, le sens de circulation et le point kilométrique. »

  • Question 05 (VI)

Vérification : « Faites fonctionner les essuie-glaces avant du véhicule sur la position la plus rapide. »
Question Sécurité routière : « Comment détecter leur usure en circulation ? »
Réponse : « En cas de pluie, lorsqu’ils laissent des traces sur le pare-brise. »
Question 1ers secours : « Comment vérifier la respiration d’une victime ? »
Réponse : « Regarder si le ventre et la poitrine se soulèvent et sentir de l’air à l’expiration »

  • Question 06 (VE)

Vérification : « Vérifiez l’état et la propreté des plaques d’immatriculation. »
Réponse : « Vérification des plaques à l’avant et à l’arrière, propres et en bon état (toute anomalie doit être signalée). »
Question Sécurité routière : « Quelles sont les précautions à prendre en cas d’installation d’un porte-vélo ? »
Réponse : « La plaque d’immatriculation et les feux doivent être visibles. »
Question 1ers secours : « Qu’est-ce qu’une perte de connaissance ? »
Réponse : « C’est lorsque la victime ne répond pas et ne réagit pas, mais respire. »

  • Question 07 (VI)

Vérification : « Vérifiez la présence du gilet de haute visibilité. »
Réponse : « Le candidat doit indiquer où il se trouve sans obligation de le sortir.
Question Sécurité routière : « En cas de panne ou d’accident, quel autre accessoire de sécurité est obligatoire ? »
Réponse : « Le triangle de pré-signalisation. »
Question 1ers secours : « Si un dégagement d’urgence de la victime est nécessaire, où doit-elle être déplacée ? »
Réponse : « Dans un endroit suffisamment éloigné du danger et de ses conséquences. »

  • Question 08 (VE)

Vérification : « Montrez où s’effectue le contrôle du niveau du liquide de frein. »
Réponse : « Le candidat montre que le niveau est entre le mini et le maxi. »
Question Sécurité routière : « Quelle est la conséquence d’un niveau insuffisant du liquide de frein ? »
Réponse : « Une perte d’efficacité du freinage. »
Question 1ers secours : « En cas de panne ou d’accident, quel équipement de sécurité doit être porté avant de quitter le véhicule ? »
Réponse : « Il faut porter le gilet de haute visibilité avant de sortir du véhicule. »

  • Question 09 (VI)

Vérification : « Vérifiez la présence du certificat d’immatriculation du véhicule (ou carte grise). »
Question Sécurité routière : « Quels sont les deux autres documents obligatoires à présenter en cas de contrôle par les forces de l’ordre ? »
Réponse : « L’attestation d’assurance et le permis de conduire. »
Question 1ers secours : « Pourquoi l’alerte auprès des services de secours doit-elle être rapide et précise ?
Réponse : Pour permettre aux services de secours d’apporter les moyens adaptés aux victimes dans le délai le plus court. »

  • Question 10 (VE)

Vérification : « Contrôlez l’état de tous les balais d’essuie-glace du véhicule. »
Question Sécurité routière : « Quel est le risque de circuler avec des balais d’essuie-glace défectueux ? »
Réponse : « Une mauvaise visibilité en cas d’intempéries. »
Question 1ers secours : « Quels sont les numéros d’urgence à composer ? »
Réponse : « Le 18, numéro d’appel des sapeurs-pompiers. Le 15, numéro d’appel des SAMU. Le 112, numéro de téléphone réservé aux appels d’urgence et valide dans l’ensemble de l’Union européenne. »

  • Question 11 (VI)

Vérification : « Montrez l’indicateur de niveau de carburant. »
Question Sécurité routière : « Quelles sont les précautions à prendre lors du remplissage du réservoir ? »
Réponse : « Arrêter le moteur, ne pas fumer, ne pas téléphoner. »
Question 1ers secours : « Quels comportements adopter en présence d’une victime qui ne répond pas et ne réagit pas, mais respire ? »
Réponse : « La placer en position stable sur le côté ou position latérale de sécurité. Alerter les secours. Surveiller la respiration de la victime jusqu’à l’arrivée des secours. »

  • Question 12 (VE)

Vérification : « Montrez où s’effectue le remplissage du liquide de refroidissement. »
Réponse : « Le candidat ouvre le capot et montre le bocal. »
Question Sécurité routière : « Quel est le danger si l’on complète le niveau du liquide lorsque le moteur est chaud ? »
Réponse : « Un risque de brûlure. »
Question 1ers secours : « Comment arrêter une hémorragie ? »
Réponse : « En appuyant fortement sur l’endroit qui saigne avec les doigts ou avec la paume de la main en mettant un tissu propre sur la plaie. »

  • Question 13 (VI)

Vérification : « Actionnez le dégivrage de la lunette arrière et montrez le voyant ou le repère correspondant. »
Réponse : Pictogramme-degivrage-lunette-arriere
Question Sécurité routière : « Quelle peut être la conséquence d’une panne de dégivrage de la lunette arrière ? »
Réponse : « Une insuffisance ou une absence de visibilité vers l’arrière. »
Question 1ers secours : « Hors autoroute ou endroit dangereux, en cas de panne ou d’accident, où doit être placé le triangle de pré-signalisation ? »
Réponse : « Le triangle de pré-signalisation doit être placé à une distance d’environ 30 m de la panne ou de l’accident, ou avant un virage, ou un sommet de côte. »

  • Question 14 (VE)

Vérification : « Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement de tous les clignotants côté trottoir. »
Réponse : « Vérification des clignotants propres, en bon état et fonctionnent (toute anomalie doit être signalée). »
Question Sécurité routière : « Quelle est la signification d’un clignotement plus rapide ? »
Réponse : « Non-fonctionnement de l’une des ampoules. »
Question 1ers secours : « Quelles sont les conditions pour réaliser le dégagement d’urgence d’une victime en présence d’un danger réel, immédiat et non contrôlable ? »
Réponse : « La victime doit être visible, facile à atteindre et rien ne doit gêner son dégagement. Il faut être sûr(e) de pouvoir réaliser le dégagement de la victime. »

  • Question 15 (VI)

Vérification : « Montrez le voyant d’alerte signalant une pression insuffisante d’huile dans le moteur. »
Réponse :Voyant-huile-moteur
Question Sécurité routière : « Quelles sont les conditions à respecter pour contrôler le niveau d’huile ? »
Réponse : « Moteur froid et sur un terrain plat. »
Question 1ers secours : « Quelles sont les trois informations à transmettre aux services de secours ? »
Réponse : « Le numéro de téléphone à partir duquel l’appel est émis, la nature et la localisation la plus précise du problème. »

  • Question 16 (VE)

Vérification : « Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement du ou des feux de brouillard arrière. »
Réponse : « Vérification des feux, propres, en bon état et fonctionnent (toute anomalie doit être signalée). »
Question Sécurité routière : « Dans quels cas les utilise-t-on ? »
Réponse : « Par temps de brouillard et neige. »
Question 1ers secours : « Par quels moyens doit être réalisée l’alerte des secours ? »
Réponse : « L’alerte doit être donnée à l’aide d’un téléphone portable ou, à défaut, d’un téléphone fixe ou d’une borne d’appel d’urgence. »

  • Question 17 (VI)

Vérification : « Vérifiez la présence de l’éthylotest. »
Question Sécurité routière : « À partir de quel taux d’alcoolémie, en période de permis probatoire, est-on en infraction ? »
Réponse : « 0,2 g/l, c’est-à-dire 0 verre, car dès le 1ers verre ce seuil peut être dépassé. »
Question 1ers secours : « Quel comportement doit-on adopter en présence d’une victime en arrêt cardiaque ? »
Réponse : « ALERTER : alerter immédiatement les secours. MASSER : pratiquer une réanimation cardio-pulmonaire. DEFIBRILLER: utiliser un défibrillateur automatique (DAE) si possible. »

  • Question 18 (VE)

Vérification : « Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement des feux de détresse à l’avant et à l’arrière. »
Réponse : « Vérification des feux, propres, en bon état et fonctionnent (toute anomalie doit être signalée). »
Question Sécurité routière : « Dans quels cas doit-on les utiliser ? »
Réponse : « En cas de panne, d’accident ou de ralentissement important. »
Question 1ers secours : « Dans quel cas peut-on positionner une victime en Position Latérale de Sécurité (PLS) ? »
Réponse : « Si la victime ne répond pas, ne réagit pas et respire. »

  • Question 19 (VI)

Vérification : « Montrez la commande de réglage du volant. »
Réponse : « Le candidat montre l’emplacement. »
Question Sécurité routière : « Pourquoi est-il important de bien régler son volant ? Citez deux exemples. »
Réponse : « Le confort de conduite. L’accessibilité aux commandes. La visibilité du tableau de bord. L’efficacité des airbags. »
Question 1ers secours : « Dans quelle situation peut-on déplacer une victime ? »
Réponse : « En présence d’un danger réel, immédiat, non contrôlable. Le déplacement de la victime doit rester exceptionnel. »

  • Question 20 (VE)

Vérification : « Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement des feux de route. »
Réponse : « Vérification des feux, propres, en bon état et fonctionnent (toute anomalie doit être signalée). »
Question Sécurité routière : « Citez un cas d’utilisation de l’appel lumineux. »
Réponse : « Pour avertir de son approche. En cas de danger. À la place de l’avertisseur sonore. »
Question 1ers secours : « En cas de panne ou d’accident, quel équipement de sécurité doit être porté avant de quitter le véhicule ? »
Réponse : « Il faut porter le gilet de haute visibilité avant de sortir du véhicule. »

  • Question 21 (VI)

Vérification : « Positionnez la commande pour diriger l’air vers le pare-brise. »
Question Sécurité routière : « Citez deux éléments complémentaires permettant un désembuage efficace. »
Réponse : « La commande de vitesse de ventilation. La commande d’air chaud. La climatisation. »
Question 1ers secours : « Quel est l’objectif du Signal d’Alerte et d’Information des Populations (SAIP) ? »
Réponse : « Avertir la population d’un danger imminent ou qu’un événement grave est en train de se produire. »

  • Question 22 (VE)

Vérification : « Montrez où doit s’effectuer le contrôle du niveau d’huile moteur. »
Réponse : « Le candidat montre la jauge. »
Question Sécurité routière : « Quel est le principal risque d’un manque d’huile moteur ? »
Réponse : « Un risque de détérioration ou de casse du moteur. »
Question 1ers secours : « Comment est diffusée l’alerte émise par le Signal d’Alerte et d’Information aux Populations (SAIP) ? »
Réponse : « Grâce aux sirènes, aux médias tels que Radio France et France Télévision ou encore grâce à l’application SAIP. »

  • Question 23 (VI)

Vérification : « Montrez le voyant d’alerte signalant un défaut de batterie. »
Réponse :Voyant-defaut-batterie
Question Sécurité routière : « Qu’est-ce qui peut provoquer la décharge de la batterie, moteur éteint ? »
Réponse : « Les feux ou accessoires électriques en fonctionnement. »
Question 1ers secours : « À partir de quel âge peut-on suivre une formation aux premiers secours ? »
Réponse : « À partir de 10 ans. »

  • Question 24 (VE)

Vérification : « Montrez l’emplacement de la batterie du véhicule. »
Question Sécurité routière : « Quelle est la solution en cas de panne de batterie pour démarrer le véhicule sans le déplacer ? »
Réponse : « Brancher une deuxième batterie en parallèle (ou les “+” ensemble et les “— ” ensemble) ou la remplacer. »
Question 1ers secours : « Pourquoi faut-il pratiquer immédiatement une réanimation cardio-pulmonaire sur une victime en arrêt cardiaque ? »
Réponse : « Car les lésions du cerveau surviennent dès les premières minutes. »

  • Question 25 (VI)

Vérification : « De quelle couleur est le voyant qui indique une défaillance du système de freinage ? »
Réponse :Voyant-defaillance-systeme-freinage
Question Sécurité routière : « Quel est le risque de circuler avec un frein de parking mal desserré ? »
Réponse : « Une dégradation du système de freinage. »
Question 1ers secours : « Hors autoroute ou endroit dangereux, en cas de panne ou d’accident, où doit être placé le triangle de pré-signalisation ? »
Réponse : « Le triangle de pré-signalisation doit être placé à une distance d’environ 30 m de la panne ou de l’accident, ou avant un virage, ou un sommet de côte. »

  • Question 26 (VE)

Vérification : « Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement des feux de croisement »
Réponse : « Vérification des feux, propres, en bon état et fonctionnent (toute anomalie doit être signalée) »
Question Sécurité routière : « Quelles sont les conséquences d’un mauvais réglage de ces feux ? »
Réponse : « Une mauvaise vision vers l’avant et un risque d’éblouissement des autres usagers. »
Question 1ers secours : « Dans quelle situation peut-on déplacer une victime ? »
Réponse : « En présence d’un danger réel, immédiat, non contrôlable. Le déplacement de la victime doit rester exceptionnel. »

  • Question 27 (VI)

Vérification : « Montrez le voyant d’alerte signalant une température trop élevée du liquide de refroidissement. »
Réponse : Voyant-liquide-refroidissement
Question Sécurité routière : « Quelle est la conséquence d’une température trop élevée de ce liquide ? »
Réponse : « Une surchauffe ou une casse moteur »
Question 1ers secours : « Lors d’un appel avec les services de secours, pourquoi devez-vous attendre que votre correspondant vous autorise à raccrocher ? »
Réponse : « Car il peut nous conseiller ou nous guider dans la réalisation des gestes à faire, ou ne pas faire, jusqu’à l’arrivée des secours. »

  • Question 28 (VE)

Vérification : « Vérifiez l’état et la propreté des dispositifs réfléchissants. »
Réponse : « Vérification des dispositifs, propres et en bon état (toute anomalie doit être signalée). »
Question Sécurité routière : « Quelle est l’utilité des dispositifs réfléchissants ? »
Réponse : « Rendre visible le véhicule la nuit. »
Question 1ers secours : « À quel moment pouvez-vous mettre fin à un appel avec les secours ? »
Réponse : « Uniquement lorsque notre correspondant nous invite à le faire. »

  • Question 29 (VI)

Vérification : « Montrez le voyant signalant la mauvaise fermeture d’une portière. »
Réponse : Voyant-fermeture-portiere
Question Sécurité routière : « Quelle précaution dois-je prendre pour que les enfants installés à l’arrière ne puissent pas ouvrir leur portière ? »
Réponse : « Actionner la sécurité enfant sur les deux portières arrière. »
Question 1ers secours : « Citez les trois manières d’évaluer l’état de conscience d’une victime. »
Réponse : « Lui poser des questions simples (“comment ça va ?”, “vous m’entendez ?”). Lui secouer doucement les épaules. Lui prendre la main en lui demandant d’exécuter un geste simple (“serrez-moi la main”). »

  • Question 30 (VE)

Vérification : « Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement des feux de position à l’avant et à l’arrière du véhicule. »
Réponse : « Vérification des feux, propres, en bon état et fonctionnent (toute anomalie doit être signalée). »
Question Sécurité routière : « Par temps clair, à quelle distance doivent-ils être visibles ? »
Réponse : « À 150 mètres. »
Question 1ers secours : « Quels sont les risques pour une personne en perte de connaissance qui est allongée sur le dos ? »
Réponse : « L’arrêt respiratoire et l’arrêt cardiaque. »

  • Question 31 (VI)

Vérification : « Actionnez les feux de détresse. »
Question Sécurité routière : « Quand les utilise-t-on ? »
Réponse : « En cas de panne, d’accident ou de ralentissement important. »
Question 1ers secours : « Quels comportements adopter en cas de diffusion du signal d’alerte du Système d’Alerte et d’Information des Populations (SAIP) ? »
Réponse : « Se mettre en sécurité. S’informer grâce aux médias et sites internet des autorités dès que leur consultation est possible. Respecter les consignes des autorités. »

  • Question 32 (VE)

Vérification : « Sur le flanc d’un pneumatique, désignez le repère du témoin d’usure de la bande de roulement. »
Question Sécurité routière : « Qu’est-ce que l’aquaplanage, et quelle peut être sa conséquence ? »
Réponse : « La présence d’un film d’eau entre le pneumatique et la chaussée pouvant entraîner une perte de contrôle du véhicule. »
Question 1ers secours : « Si un dégagement d’urgence de la victime est nécessaire, où doit-elle être déplacée ? »
Réponse : « Dans un endroit suffisamment éloigné du danger et de ses conséquences. »

  • Question 33 (VI)

Vérification : « Montrez la commande permettant d’actionner le régulateur de vitesse. »
Question Sécurité routière : « Sans actionner la commande du régulateur, comment le désactiver rapidement ? »
Réponse : « En appuyant sur la pédale de frein ou d’embrayage. »
Question 1ers secours : « Sur autoroute, comment indiquer avec précision les lieux de l’accident depuis un téléphone portable ? »
Réponse : « En indiquant le numéro de l’autoroute, le sens de circulation et le point kilométrique. »

  • Question 34 (VE)

Vérification : « Ouvrez la trappe à carburant ou vérifiez la bonne fermeture du bouchon. »
Question Sécurité routière : « Quelles sont les précautions à prendre lors du remplissage du réservoir ? »
Réponse : « Arrêter le moteur, ne pas fumer, ne pas téléphoner. »
Question 1ers secours : « Pourquoi l’alerte auprès des services de secours doit-elle être rapide et précise ? »
Réponse : « Pour permettre aux services de secours d’apporter les moyens adaptés aux victimes dans le délai le plus court. »

  • Question 35 (VI)

Vérification : « Sans l’actionner, montrez la commande de l’avertisseur sonore. »
Question Sécurité routière : « Dans quel cas peut-on utiliser l’avertisseur sonore en agglomération ? »
Réponse : « En cas de danger immédiat. »
Question 1ers secours : « Pourquoi ne faut-il pas laisser une personne en perte de connaissance allongée sur le dos ? »
Réponse : « Car elle risque un étouffement par : — Des liquides présents dans la gorge. — La chute de la langue en arrière. »

  • Question 36 (VE)

Vérification : « Montrez où s’effectue le remplissage de l’huile moteur. »
Réponse : « Le candidat montre le bouchon de remplissage. »
Question Sécurité routière : « Quel est le risque d’un manque d’huile moteur ? »
Réponse : « Un risque de détérioration ou de casse du moteur. »
Question 1ers secours :
Réponse : « Non, car le défibrillateur se déclenche uniquement quand la victime est en arrêt cardiaque. »

  • Question 37 (VI)

Vérification : « Montrez la commande permettant de désactiver l’airbag du passager avant. »
Question Sécurité routière : « Dans quelle situation doit-on le désactiver ? Lors du transport d’un enfant à l’avant dans un siège auto, dos à la route. »
Réponse : « Lors du transport d’un enfant à l’avant dans un siège auto, dos à la route. »
Question 1ers secours : « Quelles sont les conditions pour réaliser le dégagement d’urgence d’une victime en présence d’un danger réel, immédiat et non contrôlable ? »
Réponse : « La victime doit être visible, facile à atteindre et rien ne doit gêner son dégagement. Il faut être sûr(e) de pouvoir réaliser le dégagement de la victime. »

  • Question 38 (VE)

Vérification : « À l’aide de la plaque indicative, donnez la pression préconisée pour les pneumatiques arrière, véhicule chargé. »
Question Sécurité routière : « À quelle fréquence est-il préconisé de vérifier la pression des pneus ? »
Réponse : « Chaque mois, pour une utilisation normale de son véhicule, et avant chaque long trajet. »
Question 1ers secours : « Comment et pourquoi protéger une zone de danger en cas d’accident de la route ? »
Réponse : « En délimitant clairement et largement la zone de danger de façon visible pour protéger les victimes et éviter un sur-accident. »

  • Question 39 (VI)

Vérification : « Montrez le voyant signalant l’absence de bouclage de la ceinture de sécurité du conducteur. »
Réponse : Voyant-bouclage-ceinture-conducteur
Question Sécurité routière : « En règle générale, à partir de quel âge un enfant peut-il être installé sur le siège passager avant du véhicule ? »
Réponse : « 10 ans. »
Question 1ers secours : « Comment est composé le signal d’alerte du Système d’Alerte et d’Information des Populations (SAIP) diffusé par les sirènes ? »
Réponse : « Il se compose de deux codes distincts : — Le Signal National d’Alerte (SNA), variation du signal sur trois cycles successifs. — Le signal de fin d’alerte, signal continu. »

  • Question 40 (VE)

Vérification : « Vérifiez le fonctionnement de l’éclairage de la plaque d’immatriculation à l’arrière »
Réponse : « Toute anomalie doit être signalée. »
Question Sécurité routière : « Un défaut d’éclairage de la plaque lors du contrôle technique entraîne-t-il une contre-visite ? »
Réponse : « Oui. »
Question 1ers secours : « Quelles sont les trois informations à transmettre aux services de secours ? »
Réponse : « Le numéro de téléphone à partir duquel l’appel est émis, la nature et la localisation la plus précise du problème. »

  • Question 41 (VI)

Vérification : « Vérifiez la présence de l’attestation d’assurance du véhicule et de sa vignette sur le pare-brise. »
Question Sécurité routière : « Quels sont les deux autres documents obligatoires à présenter en cas de contrôle par les forces de l’ordre ? »
Réponse : « Le certificat d’immatriculation et le permis de conduire. »
Question 1ers secours : « Qu’est-ce qu’une hémorragie ? »
Réponse : « C’est une perte de sang prolongée qui ne s’arrête pas. Elle imbibe de sang un mouchoir en quelques secondes. »

  • Question 42 (VE)

Vérification : « Indiquez où se situe la sécurité enfant sur l’une des portières à l’arrière du véhicule. »
Question Sécurité routière : « Si la sécurité enfant est enclenchée, est-il possible d’ouvrir la portière arrière depuis l’extérieur ? »
Réponse : « Oui »
Question 1ers secours : « Quels sont les risques pour une personne victime d’une hémorragie ? »
Réponse : « Entraîner pour la victime une détresse circulatoire ou un arrêt cardiaque. »

  • Question 43 (VI)

Vérification : « Allumez les feux de brouillard arrière et montrez le voyant correspondant. »
Question Sécurité routière : « Pouvez-vous les utiliser par forte pluie ? »
Réponse : « Non »
Question 1ers secours : « Quels sont les signes d’un arrêt cardiaque ? »
Réponse : « La victime ne répond pas, ne réagit pas et ne respire pas ou présente une respiration anormale. »

  • Question 44 (VE)

Vérification : « Avec l’assistance de l’accompagnateur, contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement du ou des feux de recul. »
Réponse : « Vérification des feux, propres, en bon état et qui fonctionnent (toute anomalie doit être signalée). »
Question Sécurité routière : « Quelles sont leurs deux utilités ? »
Réponse : « Éclairer la zone de recul la nuit. Avertir les autres usagers de la manœuvre. »
Question 1ers secours : « Qu’est-ce qu’un défibrillateur automatisé externe (DAE) ? »
Réponse : « C’est un appareil qui peut permettre de rétablir une activité cardiaque normale à une victime en arrêt cardiaque. »

  • Question 45 (VI)

Vérification : « Montrez comment régler la hauteur de l’appui-tête du siège conducteur. »
Question Sécurité routière : « Quelle est son utilité ? »
Réponse : « Permets de retenir le mouvement de la tête en cas de choc et de limiter les blessures. »
Question 1ers secours : « Par quels moyens doit être réalisée l’alerte des secours ? »
Réponse : « L’alerte doit être donnée à l’aide d’un téléphone portable ou, à défaut, d’un téléphone fixe, ou d’une borne d’appel d’urgence. »

  • Question 46 (VE)

Vérification : « Avec l’assistance de l’accompagnateur, contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement des feux de stop. »
Réponse : « Vérification des feux, propres, en bon état et fonctionnent (toute anomalie doit être signalée). »
Question Sécurité routière : « Quelle est la conséquence en cas de panne des feux de stop ? »
Réponse : « Un manque d’information pour les usagers suiveurs et un risque de collision. »
Question 1ers secours : « Lors d’un appel avec les services de secours, pourquoi devez-vous attendre que votre correspondant vous autorise à raccrocher ? »
Réponse : « Car il peut nous conseiller ou nous guider dans la réalisation des gestes à faire, ou ne pas faire, jusqu’à l’arrivée des secours. »

  • Question 47 (VI)

Vérification : « De quelle couleur est le voyant qui indique au conducteur que le feu de brouillard arrière est allumé ? »
Question Sécurité routière : « Quelle est la différence entre un voyant orange et un voyant rouge ? »
Réponse : « Rouge : Une anomalie de fonctionnement ou un danger. Orange : un élément important. »
Question 1ers secours : « Qu’est-ce qu’un arrêt cardiaque ? »
Réponse : « Le cœur ne fonctionne plus ou fonctionne d’une façon anarchique. »

  • Question 48 (VE)

Vérification : « Ouvrez et refermez le capot, puis vérifiez sa bonne fermeture. »
Question Sécurité routière : « En roulant, quel est le risque d’une mauvaise fermeture du capot ? »
Réponse : « Un risque d’ouverture du capot pouvant entraîner un accident. »
Question 1ers secours : « Quel est le risque principal d’un arrêt cardiaque sans intervention des secours ? »
Réponse : « La mort de la victime qui survient en quelques minutes. »

  • Question 49 (VI)

Vérification : « Montrez la commande de recyclage de l’air. »
Question Sécurité routière : « Quel peut être le risque de maintenir le recyclage de l’air de manière prolongée ? »
Réponse : « Un risque de mauvaise visibilité par l’apparition de buée sur les surfaces vitrées. »
Question 1ers secours : « Quels sont les risques pour une personne en perte de connaissance qui est allongée sur le dos ? »
Réponse : « L’arrêt respiratoire et l’arrêt cardiaque. »

  • Question 50 (VE)

Vérification : « Montrez l’orifice de remplissage du produit lave-glace. »
Question Sécurité routière : « Quel est le principal risque d’une absence de liquide lave-glace ? »
Réponse : « Une mauvaise visibilité. »
Question 1ers secours : « Pourquoi faut-il pratiquer immédiatement une réanimation cardio-pulmonaire sur une victime en arrêt cardiaque ? »
Réponse : « Car les lésions du cerveau surviennent dès les premières minutes »

  • Question 51 (VI)

Vérification : « Allumez les feux de route et montrez le voyant correspondant. »
Réponse :Voyants-feux-route
Question Sécurité routière : « Quel est le risque de maintenir les feux de route lors d’un croisement avec d’autres usagers ? »
Réponse : « Un risque d’éblouissement des autres usagers. »
Question 1ers secours : « Quel est l’objectif du Signal d’Alerte et d’Information des Populations (SAIP) ? »
Réponse : « Avertir la population d’un danger imminent ou qu’un événement grave est en train de se produire. »

  • Question 52 (VE)

Vérification : « Vérifiez l’état, la propreté et le fonctionnement des feux diurnes. »
Réponse : « Vérification des feux, propres, en bon état et qui fonctionnent (toute anomalie doit être signalée). »
Question Sécurité routière : « Quelle est leur utilité ? »
Réponse : « Rendre le véhicule plus visible le jour. »
Question 1ers secours : « À quel moment pouvez-vous mettre fin à un appel avec les secours ? »
Réponse : « Uniquement lorsque notre correspondant nous invite à le faire. »

  • Question 53 (VI)

Vérification : « Vérifiez la présence du constat amiable dans le véhicule. »
Question Sécurité routière : « En cas d’accident, dans quel délai doit-il être transmis à l’assureur ? »
Réponse : « 5 jours. »
Question 1ers secours : « Quel est le risque principal d’un arrêt cardiaque sans intervention des secours ? »
Réponse : « La mort de la victime qui survient en quelques minutes. »

  • Question 54 (VE)

Vérification : « Vérifiez la présence du triangle de pré-signalisation. »
Question Sécurité routière : « Utilise-t-on le triangle de pré-signalisation sur autoroute ? »
Réponse : « Non. »
Question 1ers secours : « Quel comportement doit-on adopter en présence d’une victime en arrêt cardiaque ? »
Réponse : « ALERTER : alerter immédiatement les secours. MASSER : pratiquer une réanimation cardio-pulmonaire. DEFIBRILLER : utiliser un défibrillateur automatique (DAE) si possible. »

  • Question 55 (VI)

Vérification : « De quelle couleur est le voyant qui indique une défaillance du système de freinage ? »
Réponse :Voyant-defaillance-systeme-freinage-1
Question Sécurité routière : « Quel est le risque de circuler avec un frein de parking mal desserré ? »
Réponse : « Une dégradation du système de freinage. »
Question 1ers secours : « Comment arrêter une hémorragie ? »
Réponse : « En appuyant fortement sur l’endroit qui saigne avec les doigts ou avec la paume de la main en mettant un tissu propre sur la plaie. »

  • Question 56 (VE)

Vérification : « Montrez où s’effectue le changement d’une ampoule à l’avant du véhicule. »
Question Sécurité routière : « Quelles sont les conséquences en cas de panne d’un feu de croisement ? »
Réponse : « Une mauvaise visibilité et le risque d’être confondu avec un deux roues. »
Question 1ers secours : « Citez les trois manières d’évaluer l’état de conscience d’une victime ? »
Réponse : « Lui poser des questions simples (“comment ça va ?”, “vous m’entendez ?”). Lui secouer doucement les épaules. Lui prendre la main en lui demandant d’exécuter un geste simple (“serrez-moi la main”). »

  • Question 57 (VI)

Vérification : « Si le véhicule en est équipé, montrez la commande du limiteur de vitesse. »
Question Sécurité routière : « Quelle est l’utilité d’un limiteur de vitesse ? »
Réponse : « Ne pas dépasser la vitesse programmée par le conducteur. »
Question 1ers secours : « Quels sont les numéros d’urgence à appeler ? »
Réponse : « Le 18, numéro d’appel des sapeurs-pompiers. Le 15, numéro d’appel des SAMU. Le 112, numéro de téléphone réservé aux appels d’urgence et valide dans l’ensemble de l’Union européenne. »

  • Question 58 (VE)

Vérification : « Montrez où s’effectue le changement d’une ampoule à l’arrière du véhicule. »
Question Sécurité routière : « Quelles sont les conséquences en cas de panne d’un feu de position arrière ? »
Réponse : « Être mal vu et un risque de collision »
Question 1ers secours : « Comment est diffusée l’alerte émise par le Signal d’Alerte et d’Information aux Populations (SAIP) ? »
Réponse : « Grâce aux sirènes, aux médias tels que Radio France et France Télévision ou encore grâce à l’application SAIP. »

  • Question 59 (VI)

Vérification : « Faites fonctionner l’essuie-glace arrière du véhicule. »
Question Sécurité routière : « Pour une bonne visibilité vers l’arrière, en plus de l’utilisation de l’essuie-glace, quelle commande pouvez-vous actionner par temps de pluie ? »
Réponse : « La commande de désembuage arrière. Le terme dégivrage peut remplacer celui de désembuage. »
Question 1ers secours : « Quels comportements adopter en présence d’une victime qui ne répond pas et ne réagit pas, mais respire ? »
Réponse : « La placer en position stable sur le côté ou position latérale de sécurité. Alerter les secours. Surveiller la respiration de la victime jusqu’à l’arrivée des secours. »

  • Question 60 (VE)

Vérification : « Ouvrez et refermez le coffre, puis vérifiez sa bonne fermeture. »
Question Sécurité routière : « Lorsque vous transportez un poids important dans le coffre, quelles sont les précautions à prendre en ce qui concerne les pneumatiques et l’éclairage avant ? »
Réponse : « Augmenter la pression des pneumatiques et régler la hauteur des feux avant. »
Question 1ers secours : « L’utilisation d’un Défibrillateur Automatisé (DAE) sur une victime qui n’est pas en arrêt cardiaque présente-t-elle un risque ? »
Réponse : « Non, car le défibrillateur se déclenche uniquement quand la victime est en arrêt cardiaque. »

  • Question 61 (VI)

Vérification : « Indiquez où se situent les attaches de type Isofix dans le véhicule. »
Question Sécurité routière : « Peut-on fixer tous les sièges enfants sur des attaches de type Isofix ? »
Réponse : « Non (uniquement ceux compatibles avec ce type d’attache). »
Question 1ers secours : « Comment vérifier la respiration d’une victime ? »
Réponse : « Regarder si le ventre et la poitrine se soulèvent et sentir de l’air à l’expiration. »

  • Question 62 (VE)

Vérification : « Ouvrez et refermez le coffre, puis vérifiez sa bonne fermeture. »
Question Sécurité routière : « Quels sont les risques de circuler avec des objets sur la plage arrière ? »
Réponse : « Une mauvaise visibilité vers l’arrière et un risque de projection en cas de freinage brusque ou de choc. »
Question 1ers secours : « Qu’est-ce qu’une hémorragie ? »
Réponse : « C’est une perte de sang prolongée qui ne s’arrête pas. Elle imbibe de sang un mouchoir en quelques secondes. »

  • Question 63 (VI)

Vérification : « Montrez sur le tableau de bord le voyant indiquant une baisse dépression d’air d’un pneumatique. »
Question Sécurité routière : « À quelle fréquence est-il préconisé de vérifier la pression d’air des pneumatiques ? »
Réponse : « Tous les mois. »
Question 1ers secours : « Qu’est-ce qu’un arrêt cardiaque ? »
Réponse : « Le cœur ne fonctionne plus ou fonctionne d’une façon anarchique. »

  • Question 64 (VE)

Vérification : « Procédez à l’ouverture du capot puis à sa fermeture en vous assurant de son verrouillage. »
Question Sécurité routière : « Pour un capot s’ouvrant depuis l’avant du véhicule, quelle est l’utilité du dispositif de sécurité ? »
Réponse : « Empêcher l’ouverture du capot en circulation en cas de mauvais verrouillage. »
Question 1ers secours : « Quels sont les risques pour une personne victime d’une hémorragie ? »
Réponse : « Entraîner pour la victime une détresse circulatoire ou un arrêt cardiaque. »

  • Question 65 (VI)

Vérification : « Montrez la commande de réglage de hauteur des feux. »
Question Sécurité routière : « Pourquoi doit-on régler la hauteur des feux ? »
Réponse : « Pour ne pas éblouir les autres usagers. »
Question 1ers secours : « Comment et pourquoi protéger une zone de danger en cas d’accident de la route ? »
Réponse : « En délimitant clairement et largement la zone de danger de façon visible pour protéger les victimes et éviter un sur-accident »

  • Question 66 (VE)

Vérification : « Montrez où se situent les gicleurs de lave-glace avant. »
Question Sécurité routière : « Quelle est la principale conséquence d’un dispositif de lave-glace défaillant ? »
Réponse : « Une mauvaise visibilité due à l’impossibilité de nettoyer le pare-brise. »
Question 1ers secours : « Qu’est-ce qu’un défibrillateur automatisé externe (DAE) ? »
Réponse : « C’est un appareil qui peut permettre de rétablir une activité cardiaque normale à une victime en arrêt cardiaque. »

  • Question 67 (VI)

Vérification : « Mettez le rétroviseur intérieur en position “nuit”. »
Question Sécurité routière : « Quel est l’intérêt de la position nuit ? »
Réponse : « Ne pas être ébloui par les feux du véhicule suiveur. »
Question 1ers secours : « Comment est composé le signal d’alerte du Système d’Alerte et d’Information des Populations (SAIP) diffusé par les sirènes ? »
Réponse : « Il se compose de deux codes distincts : le Signal National d’Alerte (SNA), variation du signal sur trois cycles successifs et le signal de fin d’alerte, signal continu. »

  • Question 68 (VE)

Vérification : « Contrôlez l’état du flanc sur l’un des pneumatiques. »
Réponse : « En bon état (toute anomalie doit être signalée). »
Question Sécurité routière : « Citez un endroit où l’on peut trouver les pressions préconisées pour les pneumatiques ? »
Réponse : « Elles sont indiquées : soit sur une plaque sur une portière, soit dans la notice d’utilisation du véhicule, soit au niveau de la trappe à carburant. »
Question 1ers secours : « Sur autoroute, comment indiquer avec précision les lieux de l’accident depuis un téléphone portable ? »
Réponse : « En indiquant le numéro de l’autoroute, le sens de circulation et le point kilométrique. »

  • Question 69 (VI)

Vérification : « Faites fonctionner les essuie-glaces avant du véhicule sur la position la plus rapide. »
Question Sécurité routière : « Comment détecte-t-on leur usure en circulation ? »
Réponse : « En cas de pluie, lorsqu’ils laissent des traces sur le pare-brise. »
Question 1ers secours : « Comment vérifier la respiration d’une victime ? »
Réponse : « Regarder si le ventre et la poitrine se soulèvent et sentir de l’air à l’expiration. »

  • Question 70 (VE)

Vérification : « Montrez où s’effectue le contrôle du niveau du liquide de frein.
Réponse : « Le candidat montre que le niveau est entre le mini et le maxi. »
Question Sécurité routière : « Quelle est la conséquence d’un niveau insuffisant du liquide de frein ? »
Réponse : « Une perte d’efficacité du freinage. »
Question 1ers secours : « En cas de panne ou d’accident, quel équipement de sécurité doit être porté avant de quitter le véhicule ? »
Réponse : « Il faut porter le gilet de haute visibilité avant de sortir du véhicule. »

  • Question 71 (VI)

Vérification : « Vérifiez la présence du gilet de haute visibilité »
Réponse : « Le candidat doit montrer où il se trouve sans obligation de le sortir. »
Question Sécurité routière :  « En cas de panne ou d’accident, quel autre accessoire de sécurité est obligatoire ? »
Réponse : « Le triangle de pré-signalisation. »
Question 1ers secours : « Si un dégagement d’urgence de la victime est nécessaire, où doit-elle être déplacée ? »
Réponse : « Dans un endroit suffisamment éloigné du danger et de ses conséquences. »

  • Question 72 (VE)

Vérification : « Montrez où s’effectue le remplissage du liquide de refroidissement »
Réponse : « Le candidat ouvre le capot et montre le bocal. »
Question Sécurité routière : « Quel est le danger si l’on complète le niveau du liquide lorsque le moteur est chaud ? »
Réponse : « Un risque de brûlure. »
Question 1ers secours : « Comment arrêter une hémorragie ? »
Réponse : « En appuyant fortement sur l’endroit qui saigne avec les doigts ou avec la paume de la main en mettant un tissu propre sur la plaie. »

  • Question 73 (VI)

Vérification : « Actionnez le dégivrage de la lunette arrière et montrez le voyant ou le repère correspondant. »
Réponse : Voyant-degivrage-lunette-arriere
Question Sécurité routière : « Quelle peut être la conséquence d’une panne de dégivrage de la lunette arrière ? »
Réponse : « L’insuffisance ou l’absence de visibilité vers l’arrière. »
Question 1ers secours : « Hors autoroute ou endroit dangereux, en cas de panne ou d’accident, où doit être placé le triangle de pré-signalisation ? »
Réponse : « Le triangle de pré-signalisation doit être placé à une distance d’environ 30 m de la panne ou de l’accident, ou avant un virage, ou un sommet de côte. »

  • Question 74 (VE)

Vérification : « Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement de tous les clignotants côté trottoir. »
Réponse : « Vérification des clignotants, propres, en bon état de fonctionnement (toute anomalie doit être signalée) »
Question Sécurité routière : « Quelle est la signification d’un clignotement plus rapide ? »
Réponse : « Non-fonctionnement de l’une des ampoules. »
Question 1ers secours : « Quelles sont les précautions à prendre pour réaliser le dégagement d’urgence d’une victime en présence d’un danger réel, immédiat et non contrôlable ? »
Réponse : « La victime doit être visible, facile à atteindre et rien ne doit gêner son dégagement. Il faut être sûr(e) de pouvoir réaliser le dégagement de la victime. »

  • Question 75 (VI)

Vérification : « Montrez le voyant d’alerte signalant une pression insuffisante d’huile dans le moteur. »
Réponse : Voyant-huile-moteur-1
Question Sécurité routière : « Quelles sont les conditions à respecter pour compléter le niveau d’huile ? »
Réponse : « Moteur froid et sur un terrain plat. »
Question 1ers secours : « Quelles sont les trois informations à transmettre aux services de secours ? »
Réponse : « Le numéro de téléphone à partir duquel l’appel est émis, la nature et la localisation la plus précise du problème. »

  • Question 76 (VE)

Vérification : « Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement des feux de détresse à l’avant et à l’arrière. »
Réponse : « Vérification des feux, propres, en bon état et fonctionnent (toute anomalie doit être signalée). »
Question Sécurité routière : « Dans quels cas doit-on les utiliser ? »
Réponse : « En cas de panne, d’accident ou de ralentissement important. »
Question 1ers secours : « Dans quel cas peut-on positionner une victime en Position Latérale de Sécurité (PLS) ? »
Réponse : « Si la victime ne répond pas, ne réagit pas et respire. »

  • Question 77 (VI)

Vérification : « Vérifiez la présence de l’éthylotest »
Question Sécurité routière : « À partir de quel taux d’alcoolémie, en période de permis probatoire, est-on en infraction ? »
Réponse : « 0,2 g/l, c’est-à-dire 0 verre, car dès le 1ers verre ce seuil peut être dépassé. »
Question 1ers secours : « Quel comportement doit-on adopter en présence d’une victime en arrêt cardiaque ? »
Réponse : « ALERTER : alerter immédiatement les secours. MASSER : pratiquer une réanimation cardio-pulmonaire. DEFIBRILLER : utiliser un défibrillateur automatique (DAE) si possible. »

  • Question 78 (VE)

Vérification : « Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement des feux de route »
Réponse : « Vérification des feux, propres, en bon état et fonctionnent (toute anomalie doit être signalée). »
Question Sécurité routière : « Citez un cas d’utilisation d’un appel lumineux. »
Réponse : « -Pour avertir de son approche.-En cas de danger. — À la place de l’avertisseur sonore. »
Question 1ers secours : « En cas de panne ou d’accident, quel équipement de sécurité doit être porté avant de quitter le véhicule ? »
Réponse : « Il faut porter le gilet de haute visibilité avant de sortir du véhicule. »

  • Question 79 (VI)

Vérification : « Positionnez la commande pour diriger l’air vers le pare-brise. »
Question Sécurité routière : « Citez deux éléments complémentaires permettant un désembuage efficace ? »
Réponse : « La commande de vitesse de ventilation. — La commande d’air chaud. — La climatisation. »
Question 1ers secours : « Quel est l’objectif du Signal d’Alerte et d’Information des Populations (SAIP) ? »
Réponse : « Avertir la population d’un danger imminent ou qu’un événement grave est en train de se produire. »

  • Question 80 (VE)

Vérification : « Montrez où doit s’effectuer le contrôle du niveau d’huile moteur. »
Réponse : « Le candidat montre la jauge. »
Question Sécurité routière : « Quel est le principal risque d’un manque d’huile moteur ? »
Réponse : « Un risque de détérioration ou de casse du moteur. »
Question 1ers secours : « Comment est diffusée l’alerte émise par Le Signal d’Alerte et d’Information aux Populations (SAIP) ? »
Réponse : « Grâce aux sirènes, aux médias tels que Radio France et France Télévision ou encore grâce à l’application SAIP. »

  • Question 81 (VI)

Vérification : « De quelle couleur est le voyant qui indique une défaillance du système de freinage ? »
Réponse :Voyant-defaillance-systeme-freinage-2
Question Sécurité routière : « Quel est le risque de circuler avec un frein de parking mal desserré ? »
Réponse : « Une dégradation du système de freinage. »
Question 1ers secours : « En général, en cas de panne ou d’accident, où doit être placé le triangle de pré-signalisation ? »
Réponse : « Le triangle de pré-signalisation doit être placé à une distance d’environ 30 m de la panne ou de l’accident, ou avant un virage ou un sommet de côte. »

  • Question 82 (VE)

Vérification : « Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement des feux de croisement. »
Réponse : « Vérification des feux, propres, en bon état et fonctionnent (toute anomalie doit être signalée). »
Question Sécurité routière : « Quelles sont les conséquences d’un mauvais réglage de ces feux ? »
Réponse : « Une mauvaise vision vers l’avant et un risque d’éblouissement des autres usagers. »
Question 1ers secours : « Dans quelle situation peut-on déplacer une victime ? »
Réponse : « En présence d’un danger réel, immédiat, non contrôlable. Ce déplacement doit rester exceptionnel. »

  • Question 83 (VI)

Vérification : « Montrez le voyant d’alerte signalant une température trop élevée du liquide de refroidissement. »
Réponse :Voyant-liquide-refroidissement-1
Question Sécurité routière : « Quelle est la conséquence d’une température trop élevée de ce liquide ? »
Réponse : « La surchauffe ou la casse moteur. »
Question 1ers secours : « Lors d’un appel avec les services de secours, pourquoi devez-vous attendre que votre correspondant vous autorise à raccrocher ? »
Réponse : « Car il peut nous conseiller ou nous guider dans la réalisation des gestes à faire, ou ne pas faire, jusqu’à l’arrivée des secours. »

  • Question 84 (VE)

Vérification : « Sur le flanc d’un pneumatique, désignez le repère du témoin d’usure de la bande de roulement. »
Réponse : « La présence d’un film d’eau entre le pneumatique et la chaussée pouvant entraîner une perte de contrôle du véhicule. »
Question Sécurité routière : « Qu’est-ce que l’aquaplanage, et quelle peut être sa conséquence ? »
Réponse : « La présence d’un film d’eau entre le pneumatique et la chaussée pouvant entraîner une perte de contrôle du véhicule »
Question 1ers secours : Si un dégagement d’urgence de la victime est nécessaire, où doit-elle être déplacée ?
Réponse : « Dans un endroit suffisamment éloigné du danger et de ses conséquences. »

  • Question 85 (VI)

Vérification : « Actionnez les feux de détresse. »
Question Sécurité routière : « Dans quels cas doit-on les utiliser ? »
Réponse : « En cas de panne, d’accident ou de ralentissement important. »
Question 1ers secours : « Quels comportements adopter en cas de diffusion du signal d’alerte du Système d’Alerte et d’Information des Populations (SAIP) ? »
Réponse : « Se mettre en sécurité. S’informer grâce aux médias et sites internet des autorités dès que leur consultation est possible.-Respecter les consignes des autorités. »

  • Question 86 (VE)

Vérification : « À l’aide de la plaque indicative, donnez la pression préconisée pour les pneumatiques arrière, véhicule chargé »
Question Sécurité routière : « À quelle fréquence est-il préconisé de vérifier la pression des pneus ? »
Réponse : « Chaque mois pour une utilisation normale de son véhicule et avant chaque long trajet. »
Question 1ers secours : « Comment et pourquoi protéger une zone de danger en cas d’accident de la route ? »
Réponse : « En délimitant clairement et largement la zone de danger de façon visible pour protéger les victimes et éviter un sur-accident »

  • Question 87 (VI)

Vérification : « Montrez la commande permettant de désactiver l’airbag du passager avant »
Question Sécurité routière : « Dans quelle situation doit-on le désactiver ? »
Réponse : « Lors du transport d’un enfant dans un siège auto dos à la route. »
Question 1ers secours : « Quelles sont les conditions pour réaliser le dégagement d’urgence d’une victime en présence d’un danger réel, immédiat et non contrôlable ? »
Réponse : « La victime doit être visible, facile à atteindre et rien ne doit gêner son dégagement. Il faut être sûr(e) de pouvoir réaliser le dégagement de la victime. »

  • Question 88 (VE)

Vérification : « Indiquez où se situe la sécurité enfant sur l’une des portières à l’arrière du véhicule. »
Question Sécurité routière : « Si la sécurité enfant est enclenchée, est-il possible d’ouvrir la portière arrière depuis l’extérieur ? »
Réponse : « Oui »
Question 1ers secours : « Quels sont les risques pour une personne victime d’une hémorragie ? »
Réponse : « Entraîner pour la victime une détresse circulatoire ou un arrêt cardiaque »

  • Question 89 (VI)

Vérification : « Montrez le voyant signalant l’absence de bouclage de la ceinture de sécurité du conducteur. »
Réponse :Voyant-bouclage-ceinture-conducteur-1
Question Sécurité routière : « En règle générale, à partir de quel âge un enfant peut-il être installé sur le siège passager avant du véhicule ? »
Réponse : « 10 ans »
Question 1ers secours : « Comment est composé le signal d’alerte du Système d’Alerte et d’Information des Populations (SAIP) diffusé par les sirènes ? »
Réponse : « Il se compose de deux codes distincts : — le Signal National d’Alerte (SNA), variation du signal sur trois cycles successifs. — Le signal de fin d’alerte, signal continu. »

  • Question 90 (VE)

Vérification : « Avec l’assistance de l’accompagnateur, contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement des feux de stop. »
Réponse : « Vérification des feux, propres, en bon état et fonctionnent (toute anomalie doit être signalée) »
Question Sécurité routière : « Quelle est la conséquence en cas de panne des feux de stop ? »
Réponse : « Un manque d’information pour les usagers suiveurs et un risque de collision. »
Question 1ers secours : « Lors d’un appel avec les services de secours, pourquoi devez-vous attendre que votre correspondant vous autorise à raccrocher ? »
Réponse : « Car il peut nous conseiller ou nous guider dans la réalisation des gestes à faire, ou ne pas faire, jusqu’à l’arrivée des secours. »

  • Question 91 (VI)

Vérification : « Allumez les feux de brouillard arrière et montrez le voyant correspondant. »
Réponse : Voyant-feux-brouillard-arriere-2
Question Sécurité routière : « Pouvez-vous les utiliser par forte pluie ? »
Réponse : « Non »
Question 1ers secours : « Quels sont les signes d’un arrêt cardiaque ? »
Réponse : « La victime ne répond pas, ne réagit pas et ne respire pas, ou présente une respiration anormale »

  • Question 92 (VE)

Vérification : « Vérifiez l’état, la propreté et le fonctionnement des feux diurnes. »
Réponse : « Vérification des feux, propres, en bon état et fonctionnent (toute anomalie doit être signalée). »
Question Sécurité routière : « Quelle est leur utilité ? »
Réponse : « Rendre le véhicule plus visible le jour. »
Question 1ers secours : « À quel moment pouvez-vous mettre fin à un appel avec les secours ? »
Réponse : « Uniquement lorsque notre correspondant nous invite à le faire »

  • Question 93 (VI)

Vérification : « Montrez la commande de recyclage de l’air. »
Question Sécurité routière : « Quel peut être le risque de maintenir le recyclage de l’air de manière prolongée ? »
Réponse : « Un risque de mauvaise visibilité par l’apparition de buée sur les surfaces vitrées »
Question 1ers secours : « Quels sont les risques pour une personne en perte de connaissance qui est allongée sur le dos ? »
Réponse : « L’arrêt respiratoire et l’arrêt cardiaque. »

  • Question 94 (VE)

Vérification : « Vérifiez la présence du triangle de pré-signalisation »
Question Sécurité routière : « Utilise-t-on le triangle de pré-signalisation sur autoroute ? »
Réponse : « Non »
Question 1ers secours : « Quel comportement doit-on adopter en présence d’une victime en arrêt cardiaque ? »
Réponse : « ALERTER : alerter immédiatement les secours. MASSER : pratiquer une réanimation cardio-pulmonaire. DEFIBRILLER: utiliser un défibrillateur automatique (DAE) si possible. »

  • Question 95 (VI)

Vérification : « Allumez les feux de route et montrez le voyant correspondant. »
Réponse : Voyants-feux-route-1
Question Sécurité routière : « Quel est le risque de maintenir les feux de route lors d’un croisement avec d’autres usagers ? »
Réponse : « Un risque d’éblouissement des autres usagers »
Question 1ers secours : « Quel est l’objectif du Signal d’Alerte et d’Information des Populations (SAIP) »
Réponse : « Avertir la population d’un danger imminent ou qu’un événement grave est en train de se produire »

  • Question 96 (VE)

Vérification : « Montrez où s’effectue le changement d’une ampoule à l’avant du véhicule. »
Question Sécurité routière : « Quelles sont les conséquences en cas de panne d’un feu de croisement ? »
Réponse : « Une mauvaise visibilité et le risque d’être confondu avec un deux roues »
Question 1ers secours : « Citez les trois manières d’évaluer l’état de conscience d’une victime ? »
Réponse : «Lui poser des questions simples (“comment ça va ?”, “vous m’entendez ?”). Lui secouer doucement les épaules. Lui prendre la main en lui demandant d’exécuter un geste simple (“serrez-moi la main”). »

  • Question 97 (VI)

Vérification : « Faites fonctionner l’essuie-glace arrière du véhicule. »
Question Sécurité routière : « Pour une bonne visibilité vers l’arrière, en plus de l’utilisation de l’essuie-glace, quelle commande pouvez-vous actionner par temps de pluie ? »
Réponse : « La commande de désembuage arrière. »
Question 1ers secours : « Quels comportements adopter en présence d’une victime qui ne répond pas et ne réagit pas, mais respire ? »
Réponse : « La placer en position stable sur le côté ou position latérale de sécurité. Alerter les secours. Surveiller la respiration de la victime jusqu’à l’arrivée des secours. »

  • Question 98 (VE)

Vérification : « Montrez où s’effectue le changement d’une ampoule à l’arrière du véhicule. »
Question Sécurité routière : « Quelles sont les conséquences en cas de panne d’un feu de position arrière ? »
Réponse : « Être mal vu et un risque de collision. »
Question 1ers secours : « Comment est diffusée l’alerte émise par le Signal d’Alerte et d’Information aux Populations (SAIP) ? »
Réponse : « Grâce aux sirènes, aux médias tels que Radio France et France Télévision ou encore grâce à l’application SAIP. »

  • Question 99 (VI)

Vérification : « Montrez le voyant indiquant une baisse dépression d’air d’un pneumatique ? »
Question Sécurité routière : « À quelle fréquence est-il préconisé de vérifier la pression d’air des pneumatiques ? »
Réponse : « Tous les mois. »
Question 1ers secours : « Qu’est-ce qu’un arrêt cardiaque ? »
Réponse : « Le cœur ne fonctionne plus ou fonctionne d’une façon anarchique. »

  • Question 100 (VE)

Vérification : « Montrez où se situent les gicleurs de lave-glace avant. »
Question Sécurité routière : « Quelle est la principale conséquence d’un dispositif de lave-glace défaillant ? »
Réponse : « Une mauvaise visibilité due à l’impossibilité de nettoyer le pare-brise. »
Question 1ers secours : « Qu’est-ce qu’un défibrillateur automatisé externe (DAE) ? »
Réponse : « C’est un appareil qui peut permettre de rétablir une activité cardiaque normale à une victime en arrêt cardiaque. »