Le jour de l’examen pratique du permis B, l’inspecteur vous demande d'effectuer plusieurs manœuvres et de procéder à une vérification intérieure ou extérieure du véhicule. Depuis la réforme de 2018, l'examinateur doit également vous poser 1 question en lien avec la sécurité routière et 1 question sur les gestes essentiels de premiers secours. Cette interrogation orale se déroule à la fin de l’examen, après la conduite sur la chaussée qui dure 25 minutes. Découvrez avec nous les 100 questions officielles de l'examen du permis de conduire pour obtenir 3 points facilement !
Au sommaire
1. Les nouvelles questions du permis
Depuis l’arrêté du 6 octobre 2017, entré en vigueur le 1er janvier 2018, de nouvelles questions sur les premiers secours et la Sécurité routière viennent s'ajouter à la vérification intérieure ou extérieure du véhicule déjà demandée par l'examinateur le jour de l’examen. La vérification et la question de sécurité routière abordent le même thème, mais la question sur les premiers secours n'a pas de lien avec les 2 précédentes.
1.1. Questions sur les Premiers secours et la Sécurité routière
Les questions de sécurité routière et de premiers secours consistent à tester votre responsabilité de conducteur. L’examinateur évalue votre connaissance des dangers de la route, votre capacité à les anticiper et votre réactivité face à une situation d'urgence. Pour cela, il est essentiel de bien connaître les thèmes du Code de la route.
1.2. Les Vérifications du véhicule
La vérification intérieure ou extérieure permet à l’inspecteur de vérifier vos connaissances sur la mécanique du véhicule et ses équipements :
- Le tableau de bord
- Les voyants orange et rouges (danger, anomalie)
- Les différents feux d’un véhicule
- Le réglage de ces feux
- Les dispositifs de sécurité du véhicule
Vous devez acquérir des réflexe sur le fonctionnement de chaque équipement du véhicule : connaître la signification des voyants rouges ou orange du tableau de bord, savoir allumer les feux et les régler, savoir vérifier l’état des pneumatiques, le niveau d’huile, etc.
2. Comment l’inspecteur choisit-il les questions ?
L’inspecteur utilise la méthode suivante pour déterminer la question qu’il pose au candidat : lorsque le véhicule est à l’arrêt, il relève les 2 derniers chiffres du compteur kilométrique :
- Si ce chiffre est pair, la question concerne la vérification d’un élément extérieur de la voiture
- S’il est impair, elle portera sur la vérification d’un élément intérieur du véhicule
Si le compteur affiche 24 659 kms, l’inspecteur posera la question numéro 59. Le numéro est impaire, vous aurez donc à faire une vérification sur un élément extérieur du véhicule.
Chaque bonne réponse rapporte un point noté dans la grille de notation que l’inspecteur rempli durant l’épreuve. C’est un barème appelé le Certificat d’Examen du Permis de Conduire, ou CEPC. Il comporte un tableau de compétences à maîtriser le jour du permis. 20 points sur 31 au total sont nécessaires pour obtenir le fameux sésame (sans fautes éliminatoires).
Une réponse fausse n’est pas une faute éliminatoire, vous ne gagnez pas de point supplémentaire, c’est tout.