Savoir faire un démarrage en côte est nécessaire le jour du permis de conduire. Les jeunes conducteurs appréhendent ce moment. Caler trop souvent ou mettre en danger les usagers peut constituer une faute éliminatoire. Deux techniques existent : avec ou sans frein à main. Dans tous les cas, trouver le point de patinage est essentiel pour réussir votre démarrage en côte à coup sûr.
Au sommaire :
- Trouver le point de patinage
- Faire un démarrage en côte avec ou sans frein à main
- Le démarrage en côte avec un frein à main électrique ou une boîte automatique
1. Trouver le point de patinage
Après avoir passé la première vitesse, levez lentement votre pied gauche de la pédale d’embrayage. Le point de patinage correspond au moment où il faut arrêter de relâcher l’embrayage — à mi-course — et commencer à accélérer pour ne pas caler.
Trouver le point de patinage permet de transmettre la puissance nécessaire aux roues pour lancer le véhicule grâce au lien entre la boîte de vitesses (l’embrayage) et le moteur (l’accélérateur). Si vous relâchez trop vite l’embrayage, vous calez. Le point d’équilibre varie en fonction du modèle de voiture, du poids et du terrain.
Pour un démarrage en côte sur une pente douce, trouver le point de patinage rapidement permet de donner une impulsion suffisante au véhicule pour éviter de partir en marche arrière. En pente raide, il peut être nécessaire d’utiliser le frein à main.
2. Faire un démarrage en côte avec ou sans frein à main
2.1. Avec frein à main
Démarrer en côte à l’aide du frein de parcage permet d’embrayer avec plus de souplesse et de mieux maîtriser la voiture. Au pire, la voiture cale, mais ne recule pas.
- Enclenchez le frein à main lorsque le véhicule est arrêté.
- Débrayer à fond pour passer la première vitesse.
- Levez doucement la pédale d’embrayage pour arriver au point de patinage.
- L’avant de la voiture se soulève légèrement et vibre sans caler.
- Lâchez le frein à main tout en appuyant sur la pédale de l’accélérateur pour faire avancer la voiture.
- Gardez le point de patinage 2 à 3 secondes.
- Lâchez la pédale d’embrayage.
2.2. Sans frein à main
Se passer du frein à main pour démarrer en côte implique un jeu de pédales subtil pour trouver le point de patinage :
- Débrayer à fond avec le pied gauche pour passer la première vitesse.
- Gardez le pied sur la pédale de frein du milieu.
- Levez lentement le pied de l’embrayage pour arriver au point de patinage.
- La voiture vibre sans caler.
- Relâchez le frein et accélérez pour provoquer le départ du véhicule.
- Gardez le point de patinage 2 à 3 secondes.
- Levez le pied gauche de l’embrayage : le véhicule commence à avancer.
3. Le démarrage en côte avec un frein à main électrique ou une boîte automatique
Réaliser un démarrage en côte avec des freins à main automatiques facilitent énormément la manoeuvre.
→ Le démarrage en côte avec un frein à main électrique :
- Appuyez sur le bouton pour que la voiture enclenche le frein à main automatiquement.
- Appuyez sur la pédale de frein, le véhicule est immobilisé 2 secondes
- Le frein à main se déconnecte tout seul lorsque vous accélérez.
- Il ne vous reste plus qu’à synchroniser vos pédales de frein et d’accélération.
→ Le démarrage en côte avec une boîte de vitesses automatique :
- Placez le levier sur la position D (Drive)
- Relâchez la pédale de frein doucement
- Le véhicule avance
- Vous ne pouvez pas caler en position D
Les jeunes conducteurs préfèrent se fier au frein à main plutôt qu’à la dextérité de leur patinage. Mais au fil du temps, ils finiront par admettre que le démarrage en côte n’est pas si difficile.