La notion de zone d’incertitude ou zone de danger est le plus souvent utilisée dans le contexte du Code de la route. C’est une notion essentielle à appréhender pour la sécurité routière de tous les usagers de la route. Elle désigne la zone immédiate entourant un usager dans laquelle il peut se mouvoir en 1 seconde entrainant un risque accru d’accidents de la route. Comment déterminer la zone d’incertitude ? Est-elle la même pour tous les usagers ? On répond à toutes vos questions.
Au sommaire :
- Zone d’Incertitude : une zone de danger potentiel
- Déterminer la zone d’incertitude d’un usager de la route
1. Zone d’incertitude : une zone de danger potentiel
La zone d’incertitude d’un usager représente une zone de danger autour de celui-ci, car il peut très rapidement se déplacer dans n’importe quelle direction dans cette zone. Il peut se retourner, reculer, avancer ou partir sur les côtés. On parle d’incertitude, car les autres usagers ne peuvent pas anticiper dans quelle direction l’usager risque de se déplacer. Un piéton peut brusquement décider de traverser en dehors des passages piétons par exemple.
Les conducteurs de véhicules à moteur, en particulier, sont invités à respecter une distance autour des usagers plus vulnérables afin de ne pas être pris au dépourvu en cas de mouvement brusque ou rapide. Des contrôles visuels directs et indirects réguliers permettent de pouvoir anticiper.
Mais il n’y a pas que les voitures et les camions qui sont tenus de respecter cette zone, les vélos et les trottinettes doivent pouvoir anticiper un mouvement brusque ou un changement de direction des piétons en laissant une distance de sécurité à leur approche.
2. Déterminer la zone d’incertitude d’un usager de la route
La zone d’incertitude n’est pas définie par un chiffre ou un diamètre. C’est une distance qui varie en fonction de l’usager, une zone approximative dont l’étendue dépend également du contexte.
La zone d’incertitude d’un enfant est plus incertaine que celle d’une personne âgée par exemple, car les enfants peuvent être plus imprévisibles ou inconscients du danger et se mettre à courir brusquement. La zone s’étend si ce sont des enfants qui jouent au ballon, car il est possible que le ballon leur échappe et que l’un d’entre eux se mette à courir pour le récupérer.
La zone d’incertitude des animaux est plus grande que celle d’un être humain par exemple. Par peur, ils peuvent réagir brusquement à l’arrivée d’un véhicule et courir sur la route sans se rendre compte du danger. Chaque animal, d’ailleurs, réagit différemment à la perception du danger, certains s’immobilisent, d’autres s’enfuient. Les animaux domestiques non attachés représentent un réel danger, car ils peuvent prendre une direction imprévisible à tout moment.
Les cyclistes parfois réalisent plusieurs écarts de trajectoires pour se faufiler entre les véhicules. Dans ce cas, la zone de danger potentiel est plus incertaine.
La zone d’incertitude concerne également les véhicules motorisés. La zone de danger d’un camion, par exemple, est plus étendue que celle d’un véhicule léger, car ses angles morts sont plus larges et il a besoin de bien plus de place pour manœuvrer. Un écart de trajectoires d’un camion représente un danger considérable pour les usagers autour.
La zone d’incertitude d’une moto ou d’un scooter est généralement plus étendue, en forme d’ampoule, car les motos ont une capacité d’accélération et une maniabilité plus élevée.
L’expérience de conduite permet d’apprendre à évaluer cette zone de danger pour chaque catégorie d’usager dans chaque contexte. Pour les candidats au permis de conduire ou les jeunes conducteurs, garder une distance de sécurité autour de cette zone permet de limiter considérablement les accidents de la route.