Contrôler son angle mort est un geste de conduite essentiel. Comme les autres contrôles visuels au volant, il est primordial pour la sécurité routière. C’est un geste qui peut sauver de nombreux usagers vulnérables — piétons et cyclistes — d’accidents mortels. C’est pourquoi le manque de contrôle des angles morts lors d’un changement de direction peut conduire à une faute éliminatoire au permis de conduire. Faisons ensemble le tour de la question.

Au sommaire :

  1. L’Angle mort d'une voiture
  2. Les étapes pour vérifier son angle mort

1. L’Angle mort d’une voiture

L’angle mort est une notion très utilisée dans le Code de la route. L’angle mort d’une voiture indique une zone inaccessible au champ de vision du conducteur. Il se trouve derrière les côtés du véhicule. Il n'est pas visible à l’aide des rétroviseurs intérieurs et extérieurs ni par un simple mouvement des yeux sur le côté. Pour le vérifier, il est nécessaire d’effectuer un contrôle visuel direct en tournant la tête à 90 degrés et en déplaçant légèrement le buste vers les côtés arrière.

Il existe égelement 2 angles morts juste devant et juste derrière le véhicule. Ces angles morts ne sont pas visibles. Ils deviennent surtout problématiques lors d'une manoeuvre de stationnement. C'est pourquoi, il est fortement recommandé d'effectuer toute manoeuvre de stationnement à une allure très faible.

Définition complète d'angle mort

Comme le rappelle le Code de la route, il est indispensable de vérifier les angles morts latéraux avant d’effectuer une manœuvre ou un changement de direction : tourner à droite ou à gauche, sortir d’une place de parking, s’insérer sur l’autoroute, changer de file, stationner, opérer un demi-tour, aborder et sortir d’un rond-point, etc., car un usager peut s’y trouver.

Les usagers vulnérables (piéton, cycliste, trottinette, scooter…) sont très difficiles à repérer sans ce contrôle direct. L’angle mort des camions est particulièrement dangereux pour ces usagers. En effet, les poids lourds possèdent des angles morts bien plus importants et conséquents qu’une voiture.

autocollants-angles-morts

Depuis le 1er janvier 2021, les véhicules lourds de plus de 3,5 tonnes (y compris les autocars et camping-cars) doivent apposer 3 autocollants — un de chaque côté et un à l’arrière - pour prévenir les piétons et cyclistes du danger. Il y est recommandé de ne pas les dépasser par la droite.

Il est possible d’équiper son véhicule de rétroviseur d’angle mort. L’ajout d’un miroir d’angle mort vous permet de voir l’environnement proche sur les côtés arrière du véhicule. Certains modèles de véhicules sont également équipés de capteurs d’angles morts. Ces détecteurs déclenchent un avertisseur lumineux sur les rétroviseurs pour vous prévenir lorsqu’un usager se trouve dans votre angle mort et un avertisseur sonore si votre clignotant est activé.Detecteur-angle-mort

2. Les étapes pour vérifier son angle mort

Mais alors, où regarder pour voir ce qui se trouve dans notre angle mort ? Lorsque vous êtes sur le point de réaliser une manœuvre qui vous demande de tourner votre volant d’un côté ou de l’autre, vous devez effectuer des contrôles visuels dans cet ordre :

  • Contrôlez le rétroviseur extérieur et le rétroviseur intérieur pour repérer les usagers derrière vous et ceux qui se rapprochent des côtés. Gardez en tête qu’ils seront bientôt dans votre angle mort.

  • Tournez la tête du côté où vous souhaitez tourner ou vous rabattre pour effectuer un contrôle visuel direct du côté du véhicule. Pivotez légèrement votre buste pour atteindre le bon champ de vision.

  • Regardez ce qui se trouve derrière la zone latérale entre la portière avant et la portière arrière.

  • Si vous voyez un véhicule, n’entamez pas de mouvement du volant, vous devez cédez le passage.

  • Ralentissez si nécessaire et attendez que le véhicule ou l’usager vulnérable vous dépasse.

  • Si aucun véhicule ne s’y trouve, annoncez votre intention de tourner ou de changer de direction avec votre clignotant et tournez le volant.

La procédure est la même que vous souhaitiez tourner à gauche ou à droite : vérifiez l’angle mort droit si vous tournez à droite, l’angle mort gauche si vous tournez à gauche. Regardez également votre angle mort gauche à la sortie d’un rond-point. Pour être sûr qu’un véhicule n’est pas sur le point de vous faire une queue de poisson pour sortir !