Définition et Fonctionnement des Rétroviseurs Électrochromatiques

Le rétroviseur électrochrome intérieur permet au conducteur de réduire l'éblouissement de nuit par les phares des véhicules suiveurs. Faisons un point rapide sur cette technologie simple, mais très utile.

Au sommaire :

1. Définition d’un rétroviseur électrochrome intérieur
2. Fonctionnement du rétroviseur électrochromatique

1. Définition d’un rétroviseur électrochrome intérieur

L’Article R316-6 du Code de la route énonce les obligations concernant l’équipement de rétroviseurs des véhicules à moteur. Le Code fait référence à des « systèmes de vision indirecte » permettant de regarder à l’arrière du véhicule. La définition est suffisamment large pour autoriser les constructeurs à innover.

Le rétroviseur électrochrome intérieur fait parti de ces inovations. Cette technologie permet de répondre aux problèmes d’éblouissement de nuit. En effet, ce rétroviseur central est conçu pour changer de teinte en fonction des ondes lumineuses reçue. Autrement dit, il s’assombrit pour éviter l’éblouissement du conducteur par les phares des véhicules à l’arrière.

Le rétroviseur électrochromatique intérieur est la version automatique du rétroviseur jour nuit traditionnel. Ce dernier propose 2 positions : la position « jour » et la position « nuit ». Le conducteur doit actionner un petit levier pour positionner le miroir en position nuit. La nouvelle inclinaison limite l’éblouissement du conducteur. Mais la nécessité d’une action manuelle représente un danger :

• Le conducteur peut oublier d’activer la position « nuit » et subir l’éblouissement.
• Le conducteur peut quitter la route des yeux trop longtemps en l’activant.
• L'inclinaison du rétroviseur entier peut être déplacée par inadvertance.

2. Fonctionnement du rétroviseur électrochromatique

Un rétroviseur électrochromatique utilise une technologie simple. Le miroir du rétroviseur intérieur est composé de 2 miroirs de verre. Du gel électrochimique est positionné entre les 2. Il s’obscurcit lorsqu’il est traversé par un courant électrique. Des capteurs de luminosité interceptent les ondes lumineuses.

De nuit, lorsque la lumière ambiante est faible et que la lumière interceptée par les capteurs s’intensifie de manière violente, le microprocesseur intensifie le courant électrique transmis au gel. La teinte du miroir s’assombrit progressivement en fonction de l’intensité de la lumière.

Une petite lumière LED indique lorsqu’il est activé. Il est possible de désactiver cette fonction à l’aide d’une commande installée sur le rétroviseur lui-même.

Il est difficile de remplacer un rétroviseur classique par un rétroviseur électrochrome si le constructeur n’a pas préinstallé l’option. Le recours à un spécialiste peut être nécessaire pour installer un câblage supplémentaire.