On entend souvent dire que le Code est plus facile à l’examen que pendant les entrainements. Est-ce une simple impression subjective ou une réalité ? Qu’en pensent les professionnels ? Faisons le tour de la question.
Les points abordés dans cet article :
- Pourquoi l’examen du Code est-il plus facile que les séries d’entrainement
- Les séries d’entrainements au Code qui rendent l’examen plus facile
- Le risque des questions pièges
1. L’examen du Code est-il plus facile que l’entrainement ?
Lorsque les anciens candidats à l’épreuve théorique partagent leur expérience sur les forums, beaucoup pensent que le Code est plus facile à l’examen qu’à l’entrainement. Est-ce seulement une impression ? Certains professionels pensent que oui, d'autres non.
Mais si la plupart des anciens candidats pensent que le Code est plus facile, il y a un fond de vérité. Les séries d’entrainements sont conçues pour vous entrainer à tous les scénarios et toutes les circonstances. Elles vous challengent pour vous préparer au mieux. Alors que les séries de l’examen se concentrent parfois davantage sur les principes fondamentaux et des questions de sécurité routière.
Mais la chance peut tourner en votre défaveur, car certaines séries d’examens sont plus difficiles que d'autres. Alors, ne misez pas tout là dessus. Apprenez votre Code et entrainez-vous régulièrement.
Mais si vous oscilliez entre 5 à 8 fautes aux examens blancs, considérez que vous êtes prêt à tenter votre chance. Si les séries d’entrainement de votre plateforme de révision sont plus difficiles qu’à l’examen, vous avez toutes les chances de faire moins de 5 fautes.
Et c’est souvent ce que nous disent nos anciens élèves « je faisais toujours 6 à 8 fautes à l’entrainement et je n’ai fait que 3 fautes le jour de l’examen ». Alors oui, tentez votre chance avant d’être à moins de 5 fautes constamment. Au pire, vous perdez 30 €. Mais au moins, vous pourrez vérifier par vous-même le niveau d’exigence de l’ETG. Et vous pouvez le repasser quand vous voulez.
2. Les séries d’entrainements au Code se valent-elles toutes ?
Mais attention, toutes les applications de révision de Code ne se valent pas. Pour être sûre que les séries d’entrainement vous préparent correctement à l’épreuve du Code, vous devez bien choisir votre plateforme d’entrainement.
Choisissez une application avec des séries d’examens blancs de 40 questions conformes à l’examen officiel rédigées par des professionnels. Lisez les avis des élèves et vérifiez le taux de réussite. Pratiquez des séries de tests gratuits mises à votre disposition.
Testez l’application Codedelaroute.io pendant une semaine, vous pourrez vous entrainer sur les 1500 questions conformes à l’examen théorique.
Méfiez vous des plateformes ou les séries de tests du Code sont faciles. Ils vous feront penser que vous êtes prêt. Et dans ce cas, la réponse est non, l’examen du Code ne sera pas plus facile. Les questions des examens blancs doivent vous challenger et vous faire apprendre de plus en plus de points importants des règles du Code.
3. Attention aux questions pièges du Code
Certaines questions à l’examen comportent des pièges. Mais ce sont des pièges que vous pouvez éviter en prenant le temps de comprendre exactement ce que l’on vous demande.
Pour mettre toutes les chances de votre côté, renseignez-vous sur le type de questions difficiles que vous pouvez rencontrer. Décortiquez-les et comprenez bien les pièges récurrents. À force, vous verrez facilement les pièges à éviter.
Voici 2 exemples, vous en trouverez davantage dans notre article sur les questions difficiles du Code de la route :
- Les questions avec des adverbes
Si la question comporte « obligatoirement » ou « exclusivement », faites attention, observez bien le contexte avant de répondre. Il est rare de devoir ne faire qu’une chose, surtout s’il s’agit de l’exploration visuelle.
En voiture, vous devez être en mesure de porter votre attention sur plusieurs choses en même temps. Ce sont souvent des questions avec des réponses multiples. Vous pouvez en choisir plusieurs.
Je tourne à droite à la prochaine intersection, mon regard se porte :
A : Sur mes rétroviseurs
B : Sur le passage piéton présent avant le stop
C : Uniquement sur le marquage au sol du stop
D : Sur les commandes (clignotant, boîte de vitesse)
Dans cette situation, votre attention doit se porter sur plusieurs éléments, les rétroviseurs et le passage piéton.
- Les questions avec « devoir » et « pouvoir »
Parfois, vous pouvez faire quelque chose, mais vous ne devez pas le faire dans la situation dépeinte dans l’image.
Je peux stationner derrière le véhicule :
A : Oui
B : Non
Le marquage au sol délimitant un espace de stationnement derrière la voiture pourrait nous faire penser que la bonne réponse est oui, mais attention, l’espace derrière le véhicule n’est pas suffisant pour stationner sans dépasser. Donc la réponse est non.
Parfois, vous avez le droit d’opérer une manœuvre, mais vous n’y êtes pas obligé. Donc si l’on vous demande si vous devez le faire, la réponse est non. Car même si vous pouvez le faire, vous n’y êtes pas obligé.
Préparez-vous au Code correctement en choisissant Codedelaroute.io. Et tentez votre chance une fois que vous êtes proche des 5 fautes, car oui la plupart du temps les séries d’examens seront plus facile que nos séries d’entrainement !